Wie met 300 kilometer per uur over een circuit raast, vliegt wel eens uit de bocht. Niet alleen de grindbak in, maar ook verbaal. Spanningen waar coureurs onder staan zijn echter geen excuus voor scheldkannonades via de boordradio, vindt de baas van de internationale autosportbond FIA.
Tijdens grands prix worden de onderonsjes tussen coureurs en hun teams in de paddock met regelmaat verweven met de beelden van de race. Zeker als het niet goed gaat, kunnen daar soms krachttermen bij komen kijken.
Zoals bij de grand prix van Hongarije in juli, toen Max Verstappen zijn team verweet met ‘bullshit’ te komen en zich beklaagde over de ‘fucking strategy’. Die termen halen de uitzending niet ongefilterd. Fucks, (bull)shits en andere aanstootgevende woorden verdwijnen achter een piep.
Over de auteur
Joram Bolle is nieuwsverslaggever van de Volkskrant.
Toch is dat volgens Mohammed Ben Sulayem, de baas van de internationale autosportbond FIA, niet genoeg. Ook als er gebleept wordt, weten kijkers immers dat er wordt gescholden. Daarom heeft hij geëist dat de Formule 1 minder van dat soort momenten uitzendt, zegt hij in een interview met Motorsport.com.
‘Ik bedoel, we moeten een onderscheid maken tussen onze sport – motorsport – en rapmuziek’, aldus de Emiraatse bondsbestuurder. ‘We zijn geen rappers, weet je. Hoe vaak zeggen zij het f-woord per minuut? Dat zijn wij niet. Dat zijn zij en wij zijn wij.’
Volgens Ben Sulayem zijn de aangescherpte richtlijnen voor de tv-uitzendingen al ingegaan. Het was de FIA die volgens hem toestaat dat er meer boordradiocommunicatie wordt uitgezonden, maar ‘we hebben regels en die regels zijn er in het belang van de sport, en die moeten worden nageleefd en gerespecteerd.’
Naar verluidt zijn de F1-teams al aangesproken op hun scheldgedrag na de uitbarsting van Verstappen in Hongarije. Stefano Domenicali, de baas van de Formule 1, zou ze hebben verteld dat kijkers aanstoot nemen aan het gescheld en dat er ook veel kinderen kijken.
Verstappen was daar waarschijnlijk niet van onder de indruk. Zijn getier in Hongarije was volgens hem nodig om zijn team duidelijk te maken dat hij niet tevreden was. Wie dat niet wilde horen, moest maar niet kijken. Critici ‘can fuck off’, zo zei hij na de race.
Ook anderen maken zich schuldig aan aanstootgevende taal. De Japanse coureur Yuki Tsunoda kreeg eind juni zelfs een boete van 40 duizend euro omdat hij tijdens de kwalificatie van de grandprix van Oostenrijk kwaad reageerde op zijn Chinese collega Zhou Guanyu, die hem inhaalde in de pitstraat: ‘Zijn deze gasten fucking retarded?’ Dat hij wel een boete kreeg en Verstappen een maand later niet, leidde ook weer tot onvrede.
Ook buiten de races wordt er wat afgescholden. Teambazen Toto Wolff van Mercedes en Fred Vasseur van Ferrari kregen een officiële waarschuwing voor het gebruik van het f-woord in verschillende varianten bij een persconferentie in Las Vegas vorig jaar. De Britse coureur Lewis Hamilton laat tijdens interviews regelmatig een ‘shit’ ontsnappen, zoals na de kwalificatie bij de grandprix van China in april.
Wellicht dat Ben Sulayem daar bij Hamilton minder aan hecht. Hamilton onthulde in 2020 immers dat hij schuilging achter het pseudoniem XNDA, waarmee hij twee jaar eerder een hiphopnummer had opgenomen met zangeres Christina Aguilera.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant