Volvo durft het toch niet aan om per 2030 alleen nog maar volledig elektrische auto's te maken. Die ambitie lag op tafel, maar de markt is volgens de autofabrikant minder gunstig geworden voor de verkoop van deze wagens.
De Zweedse autofabrikant presenteerde drie jaar geleden de ambitie om in 2030 volledig elektrisch te zijn. Maar consumenten willen minder elektrische auto's dan verwacht, meldt het bedrijf.
Het wegvallen van subsidies voor elektrische auto's en de trage uitrol van de laadpaleninfrastructuur zorgen er volgens Volvo voor dat de automarkt er anders voor staat dan drie jaar geleden. Ook is er onzekerheid door de invoering van handelstarieven op in China gemaakte elektrische auto's.
In plaats van een volledig elektrisch wagenpark streeft Volvo er nu naar dat minstens 90 procent van de wereldwijde Volvo-verkoop in 2030 bestaat uit "alle auto's met een snoer". Dat kunnen volledig elektrische modellen zijn, maar ook hybride auto's.
Topman Jim Rowan van Volvo is er nog steeds van overtuigd dat de toekomst elektrisch is. Maar de weg ernaartoe is volgens hem geen lineair proces. "Consumenten en markten bewegen op verschillende tempo's."
Ook andere fabrikanten spelen in op de veranderende vraag van de markt. Onder meer Ford Motor, General Motors, Volkswagen en Mercedes-Benz hebben hun koers aangepast als het gaat om de productie van elektrische modellen. Ze schroeven de productie terug of stellen hun ambities uit, schreef CNBC eerder.
Volvo heeft inmiddels vijf elektrische modellen. In Nederland werden in de afgelopen jaren steeds meer elektrische Volvo-auto's verkocht. In 2023 werd 62 procent van de nieuw verkochte Volvo's volledig elektrisch aangedreven.
Source: Nu.nl economisch