Een meerderheid van de Tweede Kamer is eruit: voor het besturen van een fatbike moet een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht gaan gelden. Het kabinet ziet nog praktische en juridische bezwaren.
Dinsdag bleek in de Kamer al dat vrijwel alle fracties snel harde en concrete maatregelen willen tegen het groeiend aantal ongelukken met de elektrische fietsen met dikke banden, die vaak worden opgevoerd.
Er ontstond echter verdeeldheid toen PVV-minister Barry Madlener van Infrastructuur opmerkte dat het lastig wordt om een juridisch onderscheid te maken tussen gewone elektrische fietsen en die met dikke banden. ‘Moeten we dan een dikkebandenpolitie invoeren?’ Hij vreest bovendien dat fabrikanten zullen inspelen op de eisen met aanpassingen die hun fietsen net binnen de normen brengen, terwijl ze nog even hard kunnen.
Een minimumleeftijd en helmplicht voor álle elektrische fietsen ligt daarom meer voor de hand, suggereerde de minister. Zijn eigen PVV maakte echter meteen duidelijk in dat geval niet mee te doen. Wilders’ fractie denkt dat het onderscheid heel goed te maken is: ‘Iedereen ziet het verschil.’
Ook de regeringspartijen VVD en NSC vinden dat de wettelijke aanscherpingen zich expliciet moeten richten op de fatbikes. Hun motie krijgt nu de steun van de PVV en een deel van de oppositie, zo bevestigt de partij naar aanleiding van berichtgeving van RTL Nieuws. Een Kamermeerderheid voor het voorstel is daardoor zeker.
Madlener zal binnenkort namens het kabinet op de oproep moeten reageren. Op zijn departement is ook onder het vorige kabinet al onderzoek gedaan naar specifieke maatregelen voor de fatbikes. ‘Dit onderscheid blijkt technisch lastig te maken en leidt naar verwachting tot een verschuiving van de ervaren problematiek naar andere soorten elektrische fietsen’, was toen de conclusie van de betrokken ambtenaren.
‘Een onderscheid in regels voor fatbikes en andere elektrische fietsen, bijvoorbeeld een minimumleeftijd alleen voor fatbikes, is op basis van de onderzochte onderscheidende kenmerken (zoals banddikte) niet te rechtvaardigen, aangezien dit kenmerk niet aantoonbaar tot een onveiliger voertuig of onveiliger weggedrag leidt.
Over de auteur
Raoul du Pré is chef van de politieke redactie van de Volkskrant.
Alles over politiek vindt u hier.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant