De NS-missie ‘Samen maken we Nederland duurzaam bereikbaar’ geldt vanaf deze zomer niet meer voor iedereen. Ligfietsen en tandems zijn vanaf 1 juli namelijk verboden in de trein. Volgens de NS worden de fietsen vanwege hun lengte vaak verkeerd neergezet, waardoor ze in de weg staan.
Ook duurt het instappen met de ligfiets of tandem vaak lang, met vertragingen als gevolg. ‘In de afgelopen jaren is het aantal typen fietsen toegenomen’, zegt een woordvoerster. ‘De fietsen en vouwfietsen zijn daarbij in afmeting fors toegenomen, waardoor zij meer plek innemen dan voorheen.’ Om discussie tussen de conducteur en fietsers te voorkomen, kiest de NS voor een verbod in alle treinen.
De NS gaat met het besluit in tegen een advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov). Dat adviseerde de NS om meer ruimte te creëren voor tandems en ligfietsen, omdat dit het fietsen bevordert. De NS erkent elektrische fietsen, mountainbikes en e-bikes (waarop je niet mee hoeft te trappen, red.) wel als reguliere fietsen.
De Fietsersbond is teleurgesteld. ‘We herkennen het probleem van volle, drukke treinen, maar betwijfelen of ligfietsen en tandems meer ruimte innemen dan andere fietsen, die nog wel zijn toegestaan’, licht beleidsadviseur Wim Bot toe.
Het verbod leidt ook tot verdriet bij fietsers, die de trein vaak gebruiken om lange afstanden af te leggen. Met de fiets zou je daar dagen over doen. Ook op fietsvakantie gaan wordt een stuk lastiger.
Lid van tandemclub.nl Jeroen (die niet met zijn achternaam in de krant wil) trekt er vaak op uit op de tandem. Regelmatig stapt hij met zijn vrouw en de tandem in de stoptrein richting de duinen. Ideaal, vindt hij. ‘Door met de trein te reizen hoeven we minder met de auto op weg en is het minder druk op de overvolle parkeerplaatsen.’
Jeroen herkent het beeld dat de NS schetst van de overvolle treinen in het paas- of hemelvaartweekend. ‘Het is weleens voorgekomen dat de conducteur zich op het balkon langs het voorwiel van onze tandem moest wurmen. De meest duurzame reizigers worden bestraft.’
De Fietsersbond kreeg de afgelopen maand veel mails van fietsers die hun vakantieplannen moeten annuleren of wijzigen. ‘Dat is wrang, want mensen die op een tandem of racefiets rijden, gaan vaak bewust niet met de auto of het vliegtuig op vakantie.’
Een algeheel verbod is volgens tandemfietser Jeroen te kort door de bocht. ‘De sprinters zijn vaak een stuk minder vol dan de intercity’s, en zijn toegankelijker voor fietsen. Het duurt dan misschien wel iets langer om op je bestemming te komen, maar het is beter dan die bestemming helemaal niet bereiken omdat het te ver fietsen is.’
Een betere oplossing is volgens de tandemliefhebber het creëren van meer plekken voor fietsen in de trein, zoals in Duitsland. Daar zijn ligfietsen en tandems nog wel toegestaan. Deutsche Bahn heeft aparte wagons waar de fietsen geen overlast veroorzaken. In de Nederlandse treinen mogen reizigers die een tandem of ligfiets als hulpmiddel gebruiken vanwege een beperking, ze nog wel meenemen.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant