De laatste blokkade die ontevreden Poolse boeren opwierpen aan de grens met Oekraïne, is maandag opgeheven. Hiermee is – voor nu – een einde gekomen aan de maandenlange protesten van Poolse boeren en chauffeurs tegen wat zij beschouwen als oneerlijke concurrentie van Oekraïense collega’s.
Tot opluchting van de Oekraïners besloten boeren in de ochtend de blokkade van de Rava-Roeska-grensovergang, de laatste die nog werd geblokkeerd, op te heffen. Het grensverkeer kwam direct op gang. De Oekraïense minister van Landbouw, Mykola Solsky, bedankte direct de Poolse regering voor hun hulp bij het beëindigen van de protesten, die de betrekkingen tussen beide landen op scherp zetten.
Het einde van het protest bij de Rava-Roeska-grenspost volgde op overleg tussen vertegenwoordigers van de boeren en de Poolse minister van Landbouw Czeslaw Siekierski. Het ministerie maakte zondag bekend dat de boeren de actie bij de grenspost zouden opschorten. Het is nog niet duidelijk of de blokkades nu definitief van de de baan zijn.
Over de auteur
Stieven Ramdharie is buitenlandredacteur van de Volkskrant met defensie als belangrijkste specialisme.
Een lokale voorman van de boeren waarschuwde dat de blokkades in de komende maanden alsnog hervat kunnen worden. Ook hebben boerenorganisaties aangekondigd een groot protest in hoofdstad Warschau, op 10 mei, gewoon door te laten gaan. Zij zijn boos over de grote toevloed van graan en andere landbouwproducten via Polen.
Sinds vorig jaar is het onrustig aan de grensovergangen tussen de landen. Eerst kwamen Poolse vrachtwagenchauffeurs in actie. In korte tijd werden in november veel grensovergangen geblokkeerd omdat de chauffeurs en hun werkgevers claimden veel opdrachten mis te lopen. Oekraïense chauffeurs hebben vanwege de oorlog geen vergunningen meer nodig om de EU binnen te komen.
Tot die versoepeling van Europese regels werd besloten omdat Oekraïne door de invasie veel afhankelijker was geworden van weg- en spoorverkeer, onder andere voor de export van graan. Het vrachtverkeer met Polen verdubbelde daardoor in korte tijd. Elke maand gingen naar schatting 50 duizend vrachtwagens de Poolse grens over.
Dat zette kwaad bloed bij Poolse chauffeurs die herinvoering van de vergunningen eisten omdat veel van dat vrachtverkeer slechts zou passeren en vracht vervoerd zou worden door Oekraïense transportbedrijven. Later sloten Poolse boeren zich aan bij de protesten.
In februari gingen ook de boeren over tot het blokkeren van grensovergangen omdat ze zeggen hinder te ondervinden van de Oekraïense graanexport. Tegen afspraken in belandt een deel van dat graan op de Poolse markt, met onvoorziene prijsdalingen tot gevolg. De Poolse regering besloot daarom deze maand de boeren tegemoet te komen door ze voor zo’n 485 miljoen euro te compenseren.
De einde van de blokkades betekent nog niet dat Oekraïens graan nu Polen mag binnenkomen. De Oekraïense grensautoriteiten meldden maandag dat vrachtwagens met graan alleen Polen mochten binnenkomen als ze op doorreis waren naar andere landen. De blokkades leidden tot spanningen met Warschau, dat vanaf het begin van de Russische invasie Oekraïne te hulp kwam. Polen opende de grens voor Oekraïense vluchtelingen en ook steunde het Kyiv met militaire hulp.
Beide landen waren al maanden met elkaar in gesprek om een einde te maken aan de protesten bij de grens. Maar de onderhandelingen verliepen stroef, tot de Poolse aankondiging zondag van opschorting van de acties. De Oekraïense regering riep de EU zelfs op tot ingrijpen om ervoor te zorgen dat de export niet meer werd geblokkeerd.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant