Op 4 oktober 1992 stortte een vrachtvliegtuig van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al neer op de flats Groeneveen en Kruitberg in de Amsterdamse Bijlmer. Na de ramp ontstond veel onduidelijkheid. Zo hebben bewoners van de Bijlmer en nabestaanden nog altijd vragen over de lading van het vliegtuig, stelt het rapport.
Daarom concludeert het adviescollege dat het archief van de Raad voor de Luchtvaart toegankelijker moet kunnen. Veel dossiers zijn beperkt vanwege staatsbelang. Zulke dossiers blijven daarom 75 jaar gesloten, tot 2069 dus. Het ACOI adviseert om op korte termijn openbaar te maken wat direct openbaar kan worden.
Dossiers moeten volgens het adviescollege opnieuw ingedeeld worden in openbare en beperkt openbare delen, met als doel om uiteindelijk meer documenten openbaar te maken. Over het deel wat beperkt openbaar blijft, moet een belangenafweging worden gemaakt, waarbij rekening wordt gehouden met zowel de belangen van nabestaanden als de luchtvaartveiligheid. Zo kan worden gekeken of sommige beperkt openbare documenten onder bepaalde voorwaarden toch kunnen worden ingezien.
"Als er toegang tot het archief mogelijk is, dan kunnen mensen zelf bekijken en beoordelen wat voor informatie er in het dossier zit, en met eigen ogen zien wat er in de vrachtbrieven staat en zelf de beoordeling maken of zij dit geloofwaardig achten of niet", stelt het rapport.
Verder adviseert het adviescollege om de Archiefwet aan te passen. "Nu is het zo dat de oorspronkelijke archiefvormer beslist of mensen toegang krijgen tot dossiers die beperkt openbaar zijn vanwege de belangen van de Staat of zijn bondgenoten." Het wordt volgens het ACOI tijd om de rijksarchivaris mee te laten besluiten over de toegang.
Het ACOI-rapport werd gemaakt na een unaniem door de Tweede Kamer gesteunde motie van Pieter Omtzigt in april vorig jaar. ACOI-voorzitter Ineke van Gent overhandigde het rapport vrijdag aan Omtzigt in Amsterdam.
Source: Nu.nl algemeen