De Duitse regeringspartijen zijn het, na maandenlang gesteggel, eens geworden over een nieuwe klimaatbeschermingswet. De Duitse automobilist kan daardoor opgelucht ademhalen. De autoloze weekenden waarvoor was gewaarschuwd, komen er niet.
Hoe krijg je als Duitse verkeersminister de publieke opinie zo gedraaid, dat je in een vastgelopen onderhandeling tóch je zin krijgt? Heel simpel. Je schetst voor het weekend het schrikbeeld van de Duitse automobilist: de invoering van de autoloze zater- en zondag. En voilà. Na het weekend heb je een doorbraak.
Maandag bereikten de Duitse regeringspartijen, na een maandenlange discussie, overeenstemming over een nieuwe klimaatbeschermingswet. Daarmee verandert het einddoel niet: Duitsland gaat nog steeds voor klimaatneutraliteit in 2045. Maar de route ernaartoe wordt verlegd.
Over de auteur
Iva Venneman is algemeen verslaggever van de Volkskrant.
En dat is vooral een overwinning voor de Freie Demokratische Partei (FDP), de liberale partij van Volker Wissing, de Duitse minister van Verkeer. In de oude wet moest ieder ministerie afzonderlijk haar eigen klimaatdoelen halen. Vooral het ministerie van Verkeer slaagde daar alsmaar niet in.
Wissing had, volgens de oude wet, vergaande maatregelen moeten nemen om de uitstoot op de weg terug te dringen. Dat zag hij niet zitten. Hij wist dat hij zich impopulair zou maken als hij bijvoorbeeld de maximumsnelheid zou verlagen, zoals eerder in Nederland gebeurde om de stikstofuitstoot terug te dringen.
In deze nieuwe klimaatbeschermingswet vervallen de doelen per ministerie. Vanaf nu wordt de totale Duitse CO2-uitstoot als maatstaf genomen. Dat verlicht de druk op Wissing.
Dat de hervorming er kwam, had de regering vorige zomer al besloten. Maar de drie regeringspartijen onderhandelen er al maanden over. Vooral de Grünen vreesden dat de ambitieuze klimaatplannen van Duitsland te veel zouden worden afgezwakt. Wissing dreigde daarom vorige week een ‘fahrverbot’ in te voeren, dat vanaf deze zomer ’s weekends in zou gaan als de andere twee partijen niet snel over de brug zouden komen.
Maar over de brug kwamen ze. En uiteindelijk zit in deze nieuwe klimaatbeschermingswet ook wat zoets voor de Grünen en de SDP. De wet verplicht de federale overheid voor het eerst om concrete klimaatbeschermingsmaatregelen te nemen in de periode 2030 en 2040, schrijven de regeringspartijen in een verklaring. Door de wetswijziging zal bovendien ‘geen grammetje meer CO2’ worden uitgestoten, benadrukte SPD’er Matthias Miersch.
Daarnaast nam de regering ook een ‘pakket maatregelen’ aan om zonne-energie uit te breiden. Daarmee moet het bijvoorbeeld makkelijker worden om zonnecellen op landbouwgrond te plaatsen.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant