Net als Schiphol zit het Belgische vliegveld klem tussen de drang om te groeien en de druk van omwonenden en natuurbeschermers om juist minder te vliegen.
De Vlaamse regering wil de in juli aflopende vergunning verlengen en zegt daarbij een evenwicht te zoeken tussen de economische belangen en de gevolgen voor de omgeving. Het vliegveld is volgens de regering een belangrijke economische motor van het land.
Brussels Airport mag doorgroeien naar 240.000 vliegbewegingen (starts en landingen) per jaar, zoals de luchthaven zelf wil. Ook al had een belangrijke adviescommissie aanbevolen het plafond een stuk lager te leggen.
Verantwoordelijk minister Zuhal Demir legt ook het advies om nachtvluchten binnen vier jaar te verbieden naast zich neer. Wel moet het aantal nachtvluchten tegen 2032 met 30 procent omlaag.
Source: Nu.nl economisch