KLM had geen 3,4 miljard euro aan staatssteun mogen krijgen, oordeelde het Europese Gerecht in februari. Het is namelijk onduidelijk in hoeverre de Franse tak en moederbedrijf Air France-KLM van deze steun heeft geprofiteerd.
Het grootste bezwaar tegen de staatssteun is dat de Commissie niet goed heeft onderbouwd voor wie de steun precies was. KLM valt onder Air France-KLM en daardoor konden het moederbedrijf en Air France ervan profiteren. De steun van 3,4 miljard euro bestond uit een staatsgarantie voor een banklening en een staatslening.
Door de uitspraak is de verleende steun niet langer rechtmatig. Welke gevolgen dat kan hebben, is nog onduidelijk, omdat de steun werd verleend in de vorm van leningen waarvoor de overheid garant stond en die zijn inmiddels weer afbetaald. Van Weyenberg kan op dit moment niet meer over de zaak zeggen.
Source: Nu.nl economisch