Het pand van Vroomshoop Meubelen brandde zaterdagnacht af, waardoor de omgeving ten oosten ervan bezaaid raakte met kleine, kankerverwekkende asbestdeeltjes uit het oude dak. De gemeente sloot een gebied af ter grootte van veertig voetbalvelden. Met straatvegers en stofzuigers haalden de opruimdiensten, gekleed in gele pakken, de asbest van de straat, uit tuinen en uit dakgoten.
Om te voorkomen dat de deeltjes zich verder door het dorp zouden verspreiden, werden auto’s die het gebied verlieten tot donderdag schoongespoten met water uit brandslangen. Bewoners kregen het advies om bij binnengaan van hun huis schoenen en huisdierpoten af te spoelen, en geen groente uit hun moestuin te eten.
Dat Prorail nu aankondigt het hele spoor te vervangen, is voor de gemeente geen reden om ook extra maatregelen te treffen. ‘Het opruimen in de wijken is gemakkelijker dan het werk van Prorail’, zegt een woordvoerder van Twenterand, de gemeente waar Vroomshoop onderdeel van uitmaakt. ‘Op de straten ligt de asbest aan het oppervlak, daar is het gemakkelijker weg te krijgen dan tussen het grind onder het spoor.’
Dat laatste bleek niet te doen. De asbest is door de brand in zulke kleine deeltjes uiteengevallen dat ‘het overal gaat zitten’, zegt Danou Veenhof, regiodirecteur Noord-Oost bij ProRail. ‘Er is in dit geval geen andere mogelijkheid dan alles eruit te halen.’
Veenhof zegt te zijn geschrokken van ‘de impact van de brand’, maar voegt eraan toe dat het vervangen van het spoor minder ‘drastisch is dan het lijkt’. Het treinverkeer tussen Almelo en Mariënheem is sinds afgelopen weekend gestremd, maar zou volgende week vrijdag 16 februari weer hervat moeten zijn – een week later dan eerder gedacht. Prorail gaat het materiaal van het oude spoor laten reinigen en zo mogelijk elders hergebruiken.
Het woongebied langs het spoor is inmiddels grotendeels weer toegankelijk nu de meeste hekken bij de toegangswegen zijn weggehaald. Even overwoog de gemeente zondag de wijk te evacueren, maar voorzag dat een exodus juist tot meer verspreiding van asbestdeeltjes zou leiden. Het schoonspuiten van uitgaande auto’s werd als effectiever gezien.
Daar kwam wel kritiek op, omdat het spuitwater met asbestdeeltjes niet apart werd opgevangen. De gemeente zegt dat in de straatputten filters zijn geplaatst om de grote stukken asbest eruit te vissen. ‘Dat is voldoende, de rest kan de rioolwaterzuiveringen eruit krijgen’, zegt de woordvoerder. Bij een van de drie wasstraten is geen put, dus daar loopt het water in de berm. Later zal die worden afgegraven en gesaneerd. ‘Het is niet anders, we moesten snel optreden en dit was de beste optie.’
Het gebruik van asbest in de bouw is sinds 1993 verboden, omdat de deeltjes bij brand of sloop kankerverwekkend zijn voor mensen die het inademen. Veel daken van voor het verbodsjaar hebben nog altijd asbestplaten, die op grote schaal werden gebruikt vanwege de lage prijs, hoge bestendigheid tegen warmte en de isolatiewaarde.
In Nederland ligt nog 80 miljoen vierkante meter asbestdak. Een wet die ervoor moest zorgen dat alle asbestdaken voor het jaar 2025 gesaneerd zouden zijn werd verworpen in 2019 door de Eerste Kamer. Sindsdien is het saneren van asbestdaken sterk afgenomen.
Om u deze content te kunnen laten zien, hebben wij uw toestemming nodig om cookies te plaatsen. Open uw cookie-instellingen om te kiezen welke cookies u wilt accepteren. Voor een optimale gebruikservaring van onze site selecteert u "Accepteer alles". U kunt ook alleen de sociale content aanzetten: vink hiervoor "Cookies accepteren van sociale media" aan.
U bent niet ingelogd
Antwoord op al uw vragen
Updates, wijzigingen en klachten
Op alle verhalen van de Volkskrant rust uiteraard copyright.
Wil je tekst overnemen of een video(fragment), foto of illustratie gebruiken, mail dan naar copyright @volkskrant.nl.
© 2024 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden