De Formule 1 introduceerde in 2022 een nieuw pakket aan technische regels. Door die regels keerde het grondeffect terug, waardoor de nadruk kwam te liggen op het ontwerp rondom de vloer. Daarnaast moesten deze regels de vuile lucht achter de auto's verminderen om het zo makkelijker te maken om op korte afstand te volgen. Het leidde bij ontwerpers wel tot kopzorgen, aangezien de creatieve mogelijkheden zeer beperkt leken. Zij vreesden daardoor voor auto's die veel op elkaar zouden lijken.
Dat bleek niet het geval, al geeft Red Bull-ontwerper Adrian Newey in gesprek met Motorsport.com aan dat hij in eerste instantie ook geen fan was van die regels. "Ik moet toegeven dat, toen ik het eerste concept zag van deze regels - die in 2020 van kracht zouden gaan - ik er behoorlijk depressief van werd", zegt Newey. "Ze zagen er zeer beperkend uit. Andere teams hadden ook dat gevoel, dus zijn we erin geslaagd om een aantal van die beperkingen wat te versoepelen."
Source: Motorsport