De Onderzoeksraad van Veiligheid zegt dat de drukte op de Nieuwe Maas in Rotterdam om meer regie en professionalisering vraagt. Dat blijkt uit het onderzoek van de OVV naar een ongeluk op de rivier in de zomer van 2022. Een watertaxi stevende toen met hoge snelheid op een rondvaartboot af, botste en kantelde. De watertaxi zonk, maar hulpdiensten hebben de zes opvarenden uit het water geholpen. Een van de passagiers liep botbreuken op.
Uit het onderzoek komt naar voren dat de schippers meer training moeten krijgen, volgens de OVV. Maar het is ook aan de havenmeester Rotterdam en de gemeente om de rivier minder complex in te richten. Ook moet er een duidelijker wettelijk kader komen, vinden de onderzoekers. Erica Bakkum, van de OVV, benadrukt dat er door alle partijen werk gemaakt moet worden om de Nieuwe Maas veiliger te maken: „Er zijn allerlei regels en procedures maar het vaargedrag van de schippers wijkt daar regelmatig van af. Gedrag verander je niet met regels alleen.”
Op de Nieuwe Maas manoeuvreren watertaxi’s, waterbussen, rondvaartboten, cruiseschepen, motorboten en andere schepen zich dagelijks langs elkaar. Vlak na het ongeluk vaarde in Terschelling een veerboot een watertaxi aan, waar twee doden vielen. Bakkum: „In korte tijd twee ingrijpende voorvallen met watertaxi’s geeft aan hoe urgent de situatie is.”
Source: NRC