Dat blijkt uit cijfers van het CBS. Het statistiekbureau telde begin dit jaar 511.000 auto's met een stekker. Dan gaat het zowel om hybrides als om auto's die volledig op stroom rijden.
Zo'n 235.000 hiervan staan op naam van particulieren, van wie 77 procent tussen de veertig en zestig jaar is. Daaruit blijkt dat deze groep een bovengemiddelde interesse heeft in elektrische auto's, want bij alle auto's samen blijft dit beperkt tot 60 procent.
Onder veertigminners en zestigplussers is het autobezit beduidend lager, ook als het om elektrische auto's gaat.
Het CBS heeft ook gekeken naar het verband tussen inkomen en autobezit. Daaruit blijkt dat van de 25 procent Nederlanders met het laagste inkomen 41,7 procent een auto heeft. Bij de 25 procent met de hoogste inkomens is dit ruim twee keer zoveel (85 procent). Als alleen wordt gekeken naar stekkerauto's, is het verschil zelfs nog groter.
De drie gemeenten met de meeste elektrische rijders zijn respectievelijk Rozendaal (5,8 procent), Laren (4,8 procent) en Blaricum (4,5 procent). In Heerlen woonden in verhouding de minste huishoudens met een stekkerauto: 0,7 procent. Daarna volgden Pekela en Brunssum met 0,8 procent.
Source: Nu.nl economisch