In aanloop van de laatste Formule 1-race van het seizoen in Abu Dhabi kwam Red Bull-teambaas Christian Horner met het opvallende verhaal dat Lewis Hamilton een overgang naar de Oostenrijkse renstal ambieerde en zelfs meerdere malen zelf aanklopte voor een zitje. Volgens de coureur in kwestie klopt het verhaal van geen kant en is er een andere reden voor Horner om dit de wereld in te brengen. "Ik weet het niet zeker, maar ik denk dat hij de boel wil opschudden", vertelt de Britse rijder aan Sky F1.
De 38-jarige coureur kan zich op geen enkele manier vinden in het verhaal van Horner. "Ik heb geen idee waar hij het over heeft. Zover ik weet heeft niemand vanuit mijn team met hem gesproken", verklaart de recordkampioen. "Ik heb ook al jaren niet met Christian gesproken. Hij heeft eerder dit jaar me benaderd om bij elkaar te komen. Dat was het, ik heb hem toen gefeliciteerd met een geweldig jaar en zei dat ik hoopte dat ik in de nabije toekomst weer met ze kan vechten. Dat is alles."
Het was vrij opmerkelijk dat Horner in een kranteninterview de vertrouwelijke gesprekken tussen hem en Hamilton naar buiten bracht. Op een vraag of de 38-jarige coureur dat ook vindt, antwoordt hij met een glimlach: "Er waren geen vertrouwelijke gesprekken. Ik weet het niet, maar je kent Christian. Hij houdt van dit soort dingen." Toch laat de Mercedes-coureur wel de deur open naar een mogelijkheid om een keer met Max Verstappen in gelijke auto's te racen. "Honderd procent. Red Bull is een geweldig team dat goed werk heeft geleverd en elke coureur zou het geweldig vinden om voor zo'n geweldige groep mensen te werken", noemt de recordkampioen. "Maar om van een niet heel goede auto over te stappen naar een winnende auto, dat is in mijn ogen niet echt een droom. Mijn droom is om vanaf de plek waar we nu zijn op te bouwen en dan te winnen. Daarom blijf ik ook bij Mercedes."
Dat laatste heeft Hamilton al eerder meegemaakt bij de Duitse renstal. Bij binnenkomst bij de formatie uit Brackley was Mercedes geen winnend team, om uiteindelijk samen zes keer wereldkampioen bij de coureurs en acht keer bij de constructeurs te worden.
Source: Motorsport