SAS komt daarmee voor 20 procent in handen van de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie. Ook investeringsmaatschappij Castlelake en de Deense staat nemen een belang in het bedrijf.
De Scandinavische vliegmaatschappij heeft grote financiële problemen. Het aantal passagiers daalde tijdens de coronapandemie fors en daarna kreeg het bedrijf te maken met pilotenstakingen. Verder ondervindt SAS concurrentie van goedkope luchtvaartmaatschappijen. Vorig jaar vroeg SAS al uitstel van betaling aan. Dat duidt erop dat het slecht gaat met het bedrijf.
Onlangs werd al bekend dat Air France-KLM een belang van 20 procent in SAS wilde nemen. Nu is er dus toestemming van de rechter in New York voor een reddingspakket van in totaal 1,2 miljard dollar (1,1 miljard euro).
Bij SAS staat de Nederlandse topman Anko van der Werff aan het roer. Eerder werkte hij een aantal jaren bij KLM.
Mogelijk blijft het niet bij de gedeeltelijke overname van SAS. Air France-KLM heeft eerder al laten weten ook interesse te hebben in TAP. Die Portugese luchtvaartmaatschappij is nu nog in handen van de Portugese staat, maar die wil het bedrijf verkopen.
Source: Nu.nl economisch