De Westerscheuldetunnel verbindt Zuid-Beveland met Zeeuws-Vlaanderen. Afgelopen september nam de Tweede Kamer een motie aan om de Westerschelde eerder tolvrij te maken. In het regeerakkoord van het demissionaire kabinet stond nog dat de tunnel pas in 2030 tolvrij zou worden.
"Dit is een langgekoesterde wens van de Zeeuwen en het is mooi dat we die wens nu, in goede samenwerking met de provincie Zeeland, in vervulling kunnen laten gaan", zegt demissionair minister Harbers. Voor het tolvrij maken van de tunnel trekt het kabinet 140 miljoen euro uit.
De Zeeuwse gedeputeerde Harry van der Maas is blij dat de tunnel eerder tolvrij wordt. "Een tolvrije tunnel is een belangrijke impuls voor de leefbaarheid en economie van Zeeland."
Er is nog geen geld beschikbaar om de tunnel ook voor vrachtverkeer tolvrij te maken. Het Rijk en de provincie Zeeland hebben afgesproken om de komende tijd aan de slag te gaan om dit op te lossen.
De Westerscheldetunnel werd in 2003 geopend en verving de autoveerdienst tussen Vlissingen en Breskens. De tol bedroeg voor een auto 10 euro per retour, met kortingen voor abonnementhouders. Per dag rijden 21.000 voertuigen door de tunnel.
Met het tolvrij maken van de tunnel blijven er in Nederland nog twee toltrajecten over. Dit zijn de Kiltunnel (tussen Dordrecht en 's-Gravendeel) en de tolbrug in Nieuwerbrug.
Source: Nu.nl economisch