In de loop van dit jaar zijn al ongeveer 6.500 banen verdwenen. Daar komen er dit jaar nog eens 2.500 bij. De overige 1.000 arbeidsplaatsen verdwijnen begin volgend jaar. Na de reorganisatie heeft het Deense bedrijf nog 100.000 medewerkers.
Maersk is ook in Nederland actief, onder meer met een grote containerterminal in de Rotterdamse haven. In hoeverre de bezuinigingen gevolgen hebben voor Nederlands personeel heeft het bedrijf niet bekendgemaakt.
Maersk heeft last van een afnemende vraag naar zijn vervoersdiensten. Ook de tarieven lopen terug. Dat is niet verwonderlijk, doordat de tarieven de laatste jaren ongekend hoog waren. Dit kwam doordat tijdens de coronapandemie een groot tekort ontstond aan containers.
In het derde kwartaal maakte Maersk nog wel een winst van ongeveer 1,8 miljard euro. Dat was fors minder dan de 10,2 miljard van een jaar eerder.
Source: Nu.nl economisch