VDL Nedcar maakte in de afgelopen jaren MINI's voor BMW. Waar BMW eigenlijk een contract had tot 2030, liet het automerk in 2020 weten al eerder te willen stoppen. Sindsdien probeert moederbedrijf VDL nieuwe werkzaamheden te vinden, maar zonder veel succes.
Omdat de werkzaamheden voor BMW in 2024 ophouden, moesten er in november al duizend uitzendkrachten en vijfhonderd vaste werknemers uit. VDL Nedcar gaat namelijk nog maar in één ploegendienst werken in de laatste maanden van het contract met BMW.
In maart verdwijnen er dus nog tweeduizend banen. "We hebben na opzegging van BMW ontzettend hard geknokt voor juiste aansluiting", zegt VDL Nedcar-directeur John van Soerland. "Maar dat is vooral door turbulente omstandigheden op de automarkt en overcapaciteit in de auto-industrie niet gelukt. We balen daarvan en voor onze medewerkers die hun baan verliezen spijt ons dat."
Na de ontslagronde in maart blijven er maar 450 banen over. VDL Nedcar laat weten dat het bedrijf personeel wil behouden, omdat er mogelijk in de toekomst weer mensen nodig zijn.
VDL laat weten dat de 450 banen losstaan van de werkzaamheden in het Mobilisation Innovation Centre op dezelfde locatie. Hiervoor heeft VDL in oktober juist een nieuwe opdracht van BMW binnengehaald. VDL-werknemers gaan daar batterijen voor BMW-auto's assembleren.
Afgelopen voorjaar is er bij de autofabriek in Born dagenlang gestaakt. De werknemers die hun ontslag zagen aankomen wilden een goede vertrekregeling en begeleiding naar ander werk in de regio. Ook de vertrekkers in maart krijgen die begeleiding.
Source: Nu.nl economisch