Dat schrijft demissionair minister Rob Jetten (Energie, D66) woensdag in een uitgebreide brief aan de Tweede Kamer.
Hij noemt de overbelasting van het elektriciteitsnet een ‘ernstige situatie’ omdat die de energietransitie en daarmee het behalen van klimaatdoelen remt. En omdat het de Nederlandse economie schaadt als bedrijven niet snel genoeg kunnen verduurzamen.
Over de auteur
Tjerk Gualthérie van Weezel schrijft voor de Volkskrant over energie en de impact van de energietransitie op het dagelijks leven.
Met geld, maar vooral ook met aanpassing van regels en het versnellen van vergunningsprocedures wil Jetten stimuleren dat het stroomnet sneller wordt uitgebouwd en efficiënter wordt benut.
Al bij zijn aantreden als minister noemde hij het overbelaste stroomnet zijn grootste hoofdpijndossier. Mede door de energiecrisis is de druk op het net alleen maar groter geworden.
Bedrijven en huishoudens zijn op grote schaal bezig zonnepanelen te leggen, warmtepompen te kopen en laadpalen te plaatsen voor elektrische auto’s. Bedrijfsprocessen worden intussen geëlektrificeerd.
Op jaarbasis investeert het kabinet inmiddels zo’n 5 miljard euro in uitbreiding van het stroomnet. Dat is niet genoeg om de grote vraag naar elektriciteit de komende jaren bij te houden, schrijft Jetten.
In grote delen van het land moeten bedrijven lang wachten op een nieuwe of zwaardere elektriciteitsaansluiting. In delen van Flevoland, Utrecht en Gelderland dreigen ook consumenten te maken te krijgen met overbelasting van het stroomnet.
Naast de reeds geplande investeringen in het net ziet Jetten ‘vier sporen’ waarop hij de netcongestie te lijf wil: sneller bouwen; betere benutting van het elektriciteitsnet; flexibel gebruikmaken van het net; slim laden en slim verduurzamen van woningen.
Veel van de maatregelen die hij schetst zijn inderdaad onorthodox: ze vergen dat regelgeving en bezwaarprocedures worden aangepast en ingekort.
Zo wil Jetten dat de overheid, in overleg met netbeheerders, plekken gaat aanwijzen waar grote batterijen moeten komen. En hij wil dat in sommige gevallen al begonnen kan worden met uitbreiding van het elektriciteitsnet, terwijl de bezwaarprocedure nog loopt of bedrijven de aansluiting officieel nog niet hebben aangevraagd.
Ook voor huishoudens gaat er veel veranderen als het aan Jetten en de netbeheerders ligt. Om de vraag naar stroom flexibeler te maken komen er regels voor ‘slimme apparaten’.
Het gaat dan bijvoorbeeld om warmtepompen en laadpalen voor elektrische auto’s die van buitenaf worden aangestuurd om in te spelen op de stroomvraag. Een warmtepomp begint dan bijvoorbeeld in de middag al het huis te verwarmen om vervolgens tussen 16 uur en 20 uur, als er veel stroomvraag is, op een laag pitje te kunnen draaien.
Om u deze content te kunnen laten zien, hebben wij uw toestemming nodig om cookies te plaatsen. Open uw cookie-instellingen om te kiezen welke cookies u wilt accepteren. Voor een optimale gebruikservaring van onze site selecteert u "Accepteer alles". U kunt ook alleen de sociale content aanzetten: vink hiervoor "Cookies accepteren van sociale media" aan.
U bent niet ingelogd
Op alle verhalen van de Volkskrant rust uiteraard copyright.
Wil je tekst overnemen of een video(fragment), foto of illustratie gebruiken, mail dan naar copyright @volkskrant.nl.
© 2023 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden