De auto waar het woensdag in de rechtbank in Den Bosch om ging, is een in 2012 aangeschafte Volkswagen Passat. Die was uitgerust met technologie die ervoor zorgde dat de stikstofuitstoot tijdens laboratoriumtests omlaagging, terwijl de auto in normale omstandigheden vervuilender was.
Door die "oneerlijke handelspraktijk" werd de auto minder waard, oordeelt de rechter. Volkswagen moet voor die schade opdraaien.
In Nederland voeren de Consumentenbond en de claimorganisatie Volkswagen Group Diesel Efficiency Stichting (VGDES) al jaren een strijd voor een grote schikking tussen de fabrikant en benadeelde autobezitters. De consumentenorganisaties spanden in totaal vier rechtszaken aan namens gedupeerde Nederlanders. Vier keer concludeerde de rechter dat Volkswagen de koper een schadevergoeding moet betalen.
Volgens de Consumentenbond is de uitspraak in Den Bosch een extra opsteker. De rechter vindt namelijk dat Volkswagen een vast percentage van de aankoopprijs - namelijk 10 procent - moet betalen vanwege de waardedaling. Andere rechters kwamen uit op een compensatie van 3.000 euro voor een nieuw gekochte sjoemeldiesel en 1.500 euro voor een tweedehands auto.
De Consumentenbond roept Volkswagen op om te praten over een schikking. "Wil het bedrijf dat niet, dan hebben we nog duizenden individuele procedures die we tegen het bedrijf kunnen voeren", zegt directeur Sandra Molenaar. "En dat zullen we ook doen. Net zolang tot Volkswagen alle getroffen consumenten heeft gecompenseerd."
In 2015 kwam het schandaal rond dieselauto's met sjoemelsoftware aan het licht. Topbestuurders van Volkswagen erkenden dat er sprake was van bedrog.
Source: Nu.nl economisch