Het vrachtschip Aroyat heeft vanochtend de Oekraïense haven Tsjornomorsk verlaten, zo meldt de Oekraïense minister van Infrastructuur Oleksandr Koebrakov. Het is het tweede volgeladen graanschip dat die haven verlaat sinds het einde van de graandeal in juli, en het eerste grote schip. De Aroyat is met een lading van 17.600 ton tarwe onderweg naar Egypte. Het eerste schip, de Resilient Africa, vertrok op dinsdag met een lading van 3.000 ton tarwe richting Azië.
Dankzij de graandeal kon Oekraïne tussen juli 2022 en juli 2023 tientallen miljoenen tonnen graan verschepen naar de rest van de wereld. Afgelopen zomer beëindigde Rusland de medewerking aan de deal, uit onvrede over westerse sancties. Oekraïne organiseerde daarna een humanitaire corridor over de Zwarte Zee waarmee eerst vijf schepen weg konden komen die al sinds het begin van de oorlog vastzaten in Oekraïense havens.
De Aroyat en Resilient Africa zijn de eerste schepen die zowel zijn gearriveerd als vertrokken via de corridor. Die loopt langs de kust van Oekraïne en Roemenië om zo ver mogelijk uit de buurt te blijven van de Russische marine.
Koebrakov meldt dat de drie volgende vrachtschepen alweer onderweg zijn naar Oekraïense havens. Daar zullen ze 127 ton aan landbouwproducten en ijzererts ophalen voor China, Egypte en Spanje.
Maarten Albers
Oekraïense pantservoertuigen zijn een volgende Russische verdedigingslijn gepasseerd aan het zuidelijke front in de provincie Zaporizja, meldt de Amerikaanse krant The Wall Street Journal. Het gaat om de derde en laatste linie van de zogeheten Soerovikin-lijn, die op zijn beurt de eerste laag van de Russische defensielinie vormt.
Onder zwaar Russisch artillerievuur proberen de voertuigen een bruggenhoofd te vormen achter de Russische linies ten westen van het dorpje Verbove. Om het Oekraïense offensief te bemoeilijken heeft Rusland langs het hele front verschillende linies met loopgraven, mijnenvelden, tankgrachten en drakentanden aangelegd.
Source: Volkskrant