Net als in Hongarije krijgt elke coureur niet dertien, maar elf bandensets voor het weekend (drie harde, vier mediums en vier softs). In de kwalificatie moet (bij droog weer) bovendien in Q1 de harde band, in Q2 de mediumband en in Q3 de softband worden gebruikt.
Vooraf bestond de vrees dat er weinig gereden zou worden in de tweede vrije training, maar dat viel mee. Toch was de invloed van de bandenregel te merken: de top vijf reed enkel op de harde banden en klokte dus ook daarop hun snelste tijden.
Verstappen deed dat in een tijd van 1.22,657 en was daarmee 0,046 seconde sneller dan Sainz. Sergio Pérez werd derde, op een tiende van zijn teamgenoot, terwijl Charles Leclerc in de tweede Ferrari de vierde tijd liet noteren. De Monegask was drie tienden langzamer dan Verstappen.
Ferrari komt op het hogesnelheidscircuit in Monza een stuk beter voor de dag dan een week geleden in Zandvoort. De afstelling van de auto met kleine vleugels en weinig luchtweerstand past de Scuderia veel beter.
George Russell reed in de Mercedes de vijfde tijd, op een halve seconde van Verstappen. Fernando Alonso was zesde in de Aston Martin. De Spanjaard was de snelste coureur die niet louter de harde banden gebruikte. Alonso gaf op de mediumbanden 0,557 seconde toe op Verstappen.
De training verliep zonder grote incidenten. Opvallend waren de Alfa Romeo-coureurs, die aan het begin van de training allebei moeite hadden om weg te rijden uit de pisstraat. Later ging het beter voor het Zwitserse team, dat dit weekend in een speciale kleurstelling rijdt om een nieuw model van de hoofdsponsor en naamgever te eren.
WK-leider Verstappen gaat zondag voor zijn recordpoging om tien races op rij te winnen. Sinds zijn overwinning in Zandvoort van afgelopen weekend deelt de Nederlander het record van meeste zeges op rij met Sebastian Vettel.
Source: Nu.nl sport