Dat meldt het bedrijf in een verklaring. Wat de overname betekent voor de klanten van VanMoof is nog niet bekend. De definitieve afronding van de overname staat gepland voor maandag 4 september. Daarna wordt meer bekend over wat de deal betekent voor de klanten, melden de curatoren.
VanMoof ging vorige maand failliet doordat de kosten zeer hoog waren opgelopen. Een van de problemen was dat de fietsen vaak kapotgingen en moesten worden gerepareerd. Maar doordat de e-bikes veel unieke onderdelen hebben, konden ze alleen bij VanMoof zelf worden gemaakt. Die reparaties waren bovendien kostbaar.
De schuld van het Amsterdamse bedrijf was inmiddels opgelopen tot meer dan 140 miljoen euro. Het verlies bedroeg bijna 80 miljoen euro in 2021, het laatste jaar waarover cijfers beschikbaar zijn. Oprichters Ties en Taco Carlier konden door de hoge verliezen een faillissement niet meer afwenden.
De curatoren zijn meteen na het faillissement op zoek gegaan naar mogelijkheden voor een doorstart. Verschillende partijen hebben interesse getoond, maar uiteindelijk gaat Lavoie met de buit aan de haal. Dat bedrijf is onderdeel van McLaren, dat vooral bekend werd in de Formule 1. Lavoie zelf specialiseert zich in opvouwbare elektrische steps.
Sinds het faillissement van VanMoof betaalde het UWV de lonen van de medewerkers. Deze regeling liep woensdag af. Bij het failliete bedrijf werkten zeventig personeelsleden. De nieuwe eigenaar meldt aan het FD dat waarschijnlijk maar vijftig tot zestig medewerkers kunnen blijven. Ook is het nog onduidelijk of de broers Carlier bij het bedrijf betrokken kunnen blijven na de overname.
Source: Nu.nl economisch