N.B. Het kan zijn dat elementen ontbreken aan deze printversie.
De 1,1 miljoen vaten olie aan boord van een verouderde supertanker voor de kust van Jemen zijn volledig weggepompt. Daarmee is een dreigende milieuramp voorkomen. Dat hebben de Verenigde Naties vrijdag laten weten, melden internationale persbureaus.
Een internationaal team begon op 25 juli met het overhevelen van de olie uit het verwaarloosde schip, dat bekend staat als FSO Safer. Bijna alle olie is nu aan boord van een andere tanker genaamd MOST Yemen. Het Nederlandse Boskalis laat weten de „complexe operatie succesvol te hebben voltooid” in opdracht van de VN, na ruim twee jaar aan voorbereidingen, schrijft het ANP. De olie is weggepompt door dochteronderneming SMIT Salvage.
Vóór de operatie had de Safer, die door Jemen werd gebruikt als drijvende opslagfaciliteit in de Rode Zee, volgens de VN vier keer zoveel olie aan boord als bij de ramp met de Exxon Valdez in 1989 voor de kust van Alaska, een van ‘s werelds ernstigste milieurampen. Al jaren werd gewaarschuwd voor een mogelijke explosie of lekkage van de tanker, die niet was onderhouden en is beschadigd, onder meer aan leidingen.
De tanker ligt sinds 1987 voor anker nabij Hodeida en Ras Issa, de westelijke Rode Zee-havens van Jemen. Het strategische gebied wordt beheerst door de door Iran gesteunde Houthi-rebellen, die in oorlog zijn met de internationaal erkende Jemenitische regering. Sinds 2015 wordt de supertanker als gevolg van de burgeroorlog niet meer onderhouden.
„Vandaag kunnen we zeggen dat de Verenigde Naties en een opmerkelijk brede groep partners erin zijn geslaagd om het ergste scenario van een catastrofale olieramp in de Rode Zee te voorkomen”, zei David Gressly, de humanitaire coördinator van de VN in Jemen.
Bergingsploegen werkten 18 dagen in een kustconflictgebied met zeemijnen, bij hoge zomertemperaturen en sterke stroming, om de olie van het schip te lossen. SMIT Salvage zal ook betrokken zijn bij onder meer de reiniging van de tanks van de FSO Safer, wat naar verwachting ongeveer een week zal duren. De tanker wordt later overgebracht naar een sloopwerf.
U kunt ons via dit formulier informeren over taalfouten of feitelijke onjuistheden, dat stellen wij zeer op prijs. Berichten over andere zaken worden niet gelezen.
Source: NRC