Door de prijsafspraken heeft de Nationale Bewegwijzeringsdienst (NBd) minder concurrerende biedingen gekregen voor de blauwe borden langs de snelweg.
Omdat Brimos als eerste de verboden afspraken bij toezichthouder ACM heeft gemeld en het kartel heeft opgebiecht, hoeft dat bedrijf de boete van 135.000 euro niet te betalen. AGMI meldde zich daarna en kreeg 60 procent korting. Het bedrijf moet 56.000 euro betalen.
"Het is belangrijk dat bij aanbestedingen verschillende partijen onafhankelijk van elkaar hun prijs geven", zegt ACM-bestuursvoorzitter Martijn Snoep. "Alleen dan is het een eerlijke aanbesteding. Hier is de NBd misleid, wat kan hebben geleid tot hogere prijzen voor de verkeersborden. Het is goed dat de bedrijven schoon schip hebben gemaakt en de verboden afspraken bij ons hebben gemeld."
Gemeenten, provincies en het Rijk zijn verantwoordelijk voor het plaatsen en onderhouden van borden langs de weg. De NBd is onder meer verantwoordelijk voor de inkoop van de bewegwijzering. Het gaat om de blauwe borden langs (snel)wegen en de rood-witte borden bij fietspaden.
De NBd vraagt een vast aantal bedrijven regelmatig om een offerte voor het maken en leveren van deze borden. Bij vier van deze opdrachten in 2020 hadden de twee bewuste bedrijven vooraf onderling contact over de prijs die ze zouden rekenen in hun offerte. Ze bespraken daarbij wie welke aanbesteding zou moeten winnen.
Brimos meldde in 2021 bij de ACM dat het verboden afspraken had gemaakt met concurrent AGMI. Tijdens het onderzoek meldde ook AGMI zich bij de toezichthouder. Beide partijen werkten mee aan het onderzoek en de afwikkeling.
Source: Nu.nl economisch