Tot nu toe stond er bij elke race in 2023 een Red Bull-coureur op de hoogste trede van het podium. Tel daar de overwinning van de seizoensafsluiter 2022 bij op en Red Bull heeft het recordaantal opeenvolgende zeges van elf geëvenaard, dat al in 1988 gezet werd door McLaren en diens coureurs Ayrton Senna en Alain Prost. Red Bull leeft momenteel in een sprookje, en het lijkt dus erg aannemelijk dat ze de volgende race in Hongarije geschiedenis zullen schrijven.
Toch denkt Red Bull-teambaas Christian Horner dat de dominantie van zijn team niet erg lang stand zal houden. “Als er iets is dat we weten van deze sport dan is het dat dingen naar elkaar toekomen. Je kunt nu al zien gebeuren en het belangrijkste om dat te realiseren, is stabiliteit”, vertelt Horner na de Britse Grand Prix. “De stabiliteit in het reglementenboek zal de teams veel dichter bij elkaar brengen. Dat gebeurt nu al. De dominantie zal niet weer zeven jaar duren. De motoren zijn allemaal vrij gelijk aan elkaar en de chassis evolueren veel sneller dan de motoren.” Een ander element dat voor extra stabiliteit zou moeten zorgen, is de hoeveelheid simulaties en windtunneltijd dat aan elk team toegewezen wordt, waarvan het succesvolste team het meest gelimiteerd wordt.
Horner zegt dat het onvermijdelijk is dat teams het winnende concept van de Red Bull beginnen te kopiëren, met als voorbeeld de verbazingwekkende stap die het team van McLaren de afgelopen races heeft gezet. “Het is een erg gelijksoortig concept. Ik heb de auto op de grid eens goed bekeken. Je kan zien dat de filosofie die ze geleend hebben erg overeenkomt met die van ons. Ze hebben hetzelfde pad gekozen. Dat is erg vleiend, toch? Waarom zouden ze het niet doen? Als je een auto hebt die zo goed presteert als die van ons, is het logisch dat je gaat kijken hoe je dat kunt nabootsen, waar sommige teams ook voor gekozen hebben. Hun performance op dit circuit was erg sterk en het wordt interessant om te zien hoe dat zich in de komende races verder ontwikkelt”, zegt de teambaas van Verstappen over concurrent McLaren.
Source: Motorsport