De robot moet 80 tot 90 procent van de bagagestukken kunnen optillen. Mensen zijn dan niet meer alleen verantwoordelijk voor het fysiek zware deel.
"Mensen moeten weer centraal staan op Schiphol, en daarom is het belangrijk dat we de arbeidsomstandigheden van bagagemedewerkers verbeteren", laat CEO Ruud Sondag weten. In maart tikte de inspectie Schiphol op de vingers vanwege het zware tilwerk.
De afhandeling van bagage in de hallen moet binnen twee jaar geautomatiseerd zijn, zegt de inspectie. "We zorgen ervoor dat binnen een jaar elke werkplek een goede tilhulp heeft", belooft Sondag.
In het najaar komt de eerste robot het bagagepersoneel versterken. In de maanden daarna volgen de andere achttien robots.
Schiphol heeft in juni twee weken getest met robots die speciaal voor de luchthaven zijn ontwikkeld. Soortgelijke machines worden al gebruikt in andere bedrijven, zoals bakkerijen.
Source: Nu.nl economisch