Dat oordeelt het gerechtshof Amsterdam in hoger beroep. Het is een onverwachte overwinning voor het kabinet, dat sinds vorig jaar eist dat Schiphol krimpt. De luchthaven mag niet langer 500 duizend vluchten per jaar uitvoeren, maar moet eind 2023 terug naar 460 duizend vliegbewegingen. Vanaf november 2024 moet Schiphol verder krimpen naar 440 duizend vluchten per jaar. Aanleiding is geluidsoverlast voor omwonenden.
KLM en andere luchtvaartmaatschappijen probeerden daar een stokje voor te steken. Afgelopen maart sleepten ze de Nederlandse staat voor de rechter. De bedrijven maakten bezwaar tegen de methode die men koos voor de krimp naar 460 duizend vluchten, de zogenoemde ‘experimenteerregel’. Die methode was een geitenpaadje, aldus de bedrijven, het kabinet dichtte zichzelf te veel vrijheid toe.
Daar was de kortgedingrechter het mee eens en oordeelde dat de overheid ‘niet de juiste procedure’ had doorlopen. ‘Volgens Europese regels kan de staat het aantal vliegtuigbewegingen van een luchthaven alleen verminderen na het doorlopen van een zorgvuldig proces.’ Dat houdt onder meer in dat alle belanghebbenden, zoals luchtvaartmaatschappijen, voldoende moesten worden geraadpleegd. Ook moest Brussel zich over het krimpbesluit kunnen buigen.
Minister Harbers ging tegen de uitspraak in beroep, en krijgt daar nu in gelijk.
Later meer
Om u deze content te kunnen laten zien, hebben wij uw toestemming nodig om cookies te plaatsen. Open uw cookie-instellingen om te kiezen welke cookies u wilt accepteren. Voor een optimale gebruikservaring van onze site selecteert u "Accepteer alles". U kunt ook alleen de sociale content aanzetten: vink hiervoor "Cookies accepteren van sociale media" aan.
U bent niet ingelogd
Op alle verhalen van de Volkskrant rust uiteraard copyright.
Wil je tekst overnemen of een video(fragment), foto of illustratie gebruiken, mail dan naar copyright @volkskrant.nl.
© 2023 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden