Dat blijkt uit cijfers van statistiekbureau CBS.
Vorig jaar was er minder gas beschikbaar in West-Europa en het gas dat er wel was, was erg duur. Energiecentrales hebben als vervanging meer kolen gebruikt. Die komen vaak ons land binnen via de haven van Rotterdam. Vanuit daar gaan ze veelal met de trein naar centrales in binnen- en buitenland, vooral Duitsland.
In totaal is over het Nederlandse spoor vorig jaar 44,5 miljoen ton vracht vervoerd, een record. Het betekende een groei van 4,3 procent in vergelijking met een jaar eerder.
Naast kolen is ook het containertransport flink gegroeid vorig jaar. Met name het vervoer naar Duitsland en Italië nam toe.