De Airbus A330 van Air France was bijna veertien jaar geleden onderweg van Rio de Janeiro naar Parijs. Tijdens de vlucht kwam het toestel in de problemen. Bij de crash in zee kwamen alle 228 mensen aan boord om het leven.
Nabestaanden van de 12 bemanningsleden en 216 passagiers hadden Airbus en Air France aangeklaagd wegens dood door schuld. De piloten reageerden niet goed toen schermen in de cockpit de verkeerde snelheid lieten zien. Dat kwam doordat de snelheidsmeters bevroren waren. Ook de automatische piloot was uitgevallen.
Voor de crash hadden andere piloten het probleem met de bevroren pitotbuizen van Airbus A330-toestellen al gemeld. De buizen zijn in de maanden na het ongeval wereldwijd vervangen. De crash leidde ook tot een herziening van de trainingsprotocollen voor piloten.
De rechter somde verschillende voorbeelden op van nalatigheid door beide bedrijven. Maar die nalatigheid is niet ernstig genoeg voor een veroordeling. "Een waarschijnlijk causaal verband is niet voldoende", vindt de rechtbank.
Het was de eerste keer dat bedrijven voor de rechter stonden wegens dood door schuld. De maximale straf is een boete van 225.000 euro.
Source: Nu.nl economisch