De overheid wil het aantal vluchten verminderen om (geluids)overlast te beperken. En bepaalde daarom dat het aantal vliegbewegingen omlaag zou moeten. Het maximaal aantal vliegbewegingen zou terug moeten naar 440.000 eind 2024 en als tussenstap naar 460.000 dit jaar.
Maar luchtvaartmaatschappijen waaronder KLM vochten dat aan via een kort geding. En kregen gelijk van de rechter. Die verwees naar Europese regels die een zorgvuldig proces verlangen. De overheid moet bijvoorbeeld alle belanghebbenden om hun mening vragen.
De overheid heeft die procedures wel gestart, maar kan dat pas rond krijgen voor 2025. Dus door de uitspraak van de rechter zou de vermindering van het aantal vliegbewegingen vertraging oplopen.
Harbers wil zich daar niet zomaar bij neerleggen. "De uitspraak is niet in het belang van de omwonenden van Schiphol", licht Harbers zijn besluit toe in een brief aan de Tweede Kamer.
Source: Nu.nl economisch