De Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort staat minimaal tot eind 2025 op de Formule 1-kalender. De organisatie tekende in eerste instantie een deal voor drie jaar, met een optie voor een verlenging met nog eens twee seizoenen. In december 2022 werd bekend dat de deal inderdaad verlengd is. In 2023 kunnen de Nederlandse fans bovendien juichen voor twee Nederlanders, nu ook Nyck de Vries op de Formule 1-grid staat.
Hieronder vindt je een overzicht van alle Grands Prix die in 2023 op de kalender staan en de duur van hun contract. Ten opzichte van het seizoen 2022 is Frankrijk van het programma verdwenen. De iconische circuits Spa-Francorchamps en Monaco hebben een nieuwe deal bemachtigd, zo blijkt uit de nieuwe F1-kalender voor 2023.
De contractduur van de Grand Prix van Oostenrijk was lange tijd onbekend, maar de organisatie van die race heeft een nieuwe deal gesloten met de Formule 1. De Red Bull Ring pronkt nog tot in ieder geval eind 2027 op de kalender. De GP wordt jaarlijks druk bezocht door met name Nederlandse F1-fans. Onder meer dit succes heeft ertoe geleid dat F1 na 2023 minimaal nog vier keer naar Spielberg reist.
Het contract voor de Belgische Grand Prix op het iconische circuit van Spa liep na de editie van 2022 af. De race stond onder grote druk en de toekomst is nog altijd onzeker. De organisatie heeft een eenjarige verlenging voorgeschoteld gekregen, maar hoopt in de aanloop naar de race in 2023 een nieuwe meerjarige deal te kunnen tekenen.
De Formule 1 heeft kort voor het Mexicaanse raceweekend van 2022 bekendgemaakt dat F1 in ieder geval tot en met 2025 in Mexico-Stad racet. De race had een contract tot eind 2022, maar doordat de editie in 2020 vanwege het coronavirus geen doorgang kon vinden, is er een jaar aan vastgeplakt en zou de koningsklasse ook in 2023 naar Mexico reizen. Dit is nu verlengd naar 2025.
Het circuit van Suzuka staat - met een onderbreking van twee jaar in 2007 en 2008 - al sinds 1987 op de Formule 1-kalender. De race verlengde vorig jaar het contract met drie seizoenen tot eind 2024. Gezien het belang van de Japanse markt en de uitdagende baan lijkt de GP voorlopig veilig, maar niets is zo veranderlijk als de Formule 1.
De Italiaanse GP op het Autodromo Nazionale di Monza staat tot eind 2024 op de Formule 1-kalender. Het complex heeft de voorbije jaren flink geïnvesteerd in de faciliteiten en zal de komende jaren nog verder opgeknapt worden. Logischerwijs is de race zeer belangrijk voor Ferrari.
De Formule 1-race op Silverstone staat minimaal tot eind 2024 op het programma. De nieuwe deal werd in 2019 getekend na lange onderhandelingen over de financiële voorwaarden. Silverstone heeft veel historische waarde voor de Formule 1: het circuit vormde namelijk het decor van de allereerste F1-race meetellend voor het wereldkampioenschap, op 13 mei 1950.
Het stratencircuit in Baku heeft een contract tot eind 2024. In eerste instantie zou de deal in 2023 aflopen, maar door de coronapandemie kon er in 2020 niet geracet worden. Daarom werd een eenjarige verlenging afgesproken.
Ook de toekomst van de meest iconische Formule 1-race van allemaal was lange tijd onzeker. Na maandenlange onderhandelingen is uiteindelijk een nieuw contract van drie jaar overeen gekomen. Dit is lang genoeg om in de komende periode verder te praten over de details van een langdurige deal.
Het Formule 1-contract met het circuit van Interlagos in Sao Paulo loopt door tot en met 2025. De verlenging werd eind 2020 beklonken. Lange tijd ging het gerucht dat de sport zou verhuizen naar een gloednieuw circuit in Rio de Janeiro, maar dat project liep vertraging op.
Het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola staat tot minimaal 2025 op de Formule 1-kalender. Het Italiaanse circuit keerde tijdens de coronacrisis terug op het programma en dwong daarmee een meerjarig contract af.
De Formule 1 is nog zeker tot eind 2026 te gast op het Circuit of the Americas in Austin. De deal werd begin 2022 verlengd. De sport is de afgelopen jaren enorm populair geworden, met name door de Netflix-hitserie Drive to Survive.
Eind 2021 verlengde de Formule 1 het contract met Barcelona voor vijf jaar, tot eind 2026. De race in de metropool stond lange tijd onder druk vanwege verouderde faciliteiten en gebrek aan financiële middelen. In de coronacrisis vonden beide partijen elkaar toch, met een verlenging van de deal als resultaat. Wel werd afgesproken dat het complex onder handen genomen zou worden.
De Hongaarse Formule 1-race wordt al sinds 1986 verreden op de Hungaroring. Het huidige contract loopt door tot eind 2027. De eerdere deal liep tot 2026, maar werd met een jaar verlengd nadat de Grand Prix in 2020 door de coronacrisis achter gesloten deuren moest plaatsvinden.
De Formule 1 racet de komende jaren nog op het unieke stratencircuit in Singapore. De nachtrace staat tot en met 2028 op het programma. Begin 2022 werd een nieuwe, zevenjarige deal gesloten. De race stond in 2020 en 2021 door de coronacrisis niet op de kalender.
In december 2021 kondigde de Formule 1 een meerjarige deal aan met Abu Dhabi. De sport zal er minimaal tot eind 2030 te gast zijn op het Yas Marina Circuit, de baan waar Max Verstappen in 2021 in een zenuwslopende finale zijn eerste F1-wereldtitel bemachtigde. De verwachting is dat het circuit ook de komende jaren de seizoensfinale mag organiseren.
De Formule 1-race in Saudi-Arabië staat minimaal tot eind 2030 op de kalender. Het land heeft een tienjarige deal gesloten met de sport. De eerste jaren wordt geracet op het stratencircuit in Jeddah, daarna moet een gloednieuw complex in Qaddiya de plaats van handeling worden. In eerste instantie wilde men enkel in 2021 en 2022 in Jeddah racen, maar die deal werd in januari 2023 verlengd tot minimaal 2027.
Het semi-stratencircuit in Montreal staat nog tot 2031 op de Formule 1-kalender. In maart 2017 werd een meerjarig contract gesloten tot eind 2029. In 2020 en 2021 kon de sport echter niet naar Canada afreizen door de coronacrisis. Deze jaren zijn opgeteld bij het bestaande contract, wat nu tot 2031 doorloopt.
De Formule 1 reisde in 2022 voor het eerst af naar Miami. Ondanks de onzekerheid over het spektakel, de ticketverkoop en de kwaliteit van het circuit werd al voor de eerste race een tienjarig contract getekend. Dat houdt in dat de race in Miami zeker tot 2031 op het programma staat.
De Formule 1 brengt al sinds 1996 jaarlijks een bezoek aan Melbourne, met uitzondering van de coronajaren 2020 en 2021. Ondanks een doorlopend contract tot eind 2025 werd er onderhandeld over een nieuwe deal. Deze werd in juni 2022 bekendgemaakt, met een verlenging tot liefst 2035. In die periode zal de Grand Prix van Australië minimaal vijfmaal als seizoensopener op de kalender staan.
De race met het langstlopende Formule 1-contract is de GP van Bahrein. Deze race staat tot minimaal 2036 op de kalender. De deal werd in februari 2022 bekendgemaakt. Niet eerder in de geschiedenis van de sport werd een contract met een dergelijke looptijd afgesloten.
De F1-organisatie heeft voor de komende jaren deals gesloten met circuits die in 2023 terugkeren op de kalender.
Hoewel de Formule 1 door de coronacrisis sinds 2019 niet meer in China racet, is de sport vast van plan om terug te keren in Shanghai. In november 2021 werd het contract verlengd tot 2025. Toch ging opnieuw een streep door de editie van 2023 vanwege de coronarestricties.
De Formule 1 wilde al jaren een race in Las Vegas en in november 2023 is het eindelijk zo ver. Er wordt geracet op een nieuw stratencircuit, wat de coureurs on Source: Motorsport