Schiphol wil via een nieuw luchthavenverkeersbesluit, waarbij de overheid stuurt op milieubelasting, de groei mogelijk maken. Dat schrijft de luchthaven in een reactie op plannen voor krimp van de luchtvaart.
Het luchthavenverkeersbesluit wordt leidend op gebied van lawaai en uitstoot. Die milieugrenzen moeten voor de luchtvaartsector duidelijk maken wat wel en niet kan.
Maar er moet ook ruimte voor beloning zijn als de luchtvaart binnen de gestelde grenzen blijft, stelt Schiphol in de zienswijze. Daarmee wordt de deur voor toekomstige groei geopend. Verder moet de overheid innovaties die voor minder hinder en uitstoot zorgen stimuleren.
Het luchthavenbedrijf benadrukt de verbindingen met de rest van de wereld die Schiphol biedt. "Dat is van ongelooflijke waarde voor onze welvaart en ons welzijn." Tegelijkertijd zegt Schiphol zich bewust te zijn van de hoeveelheid vervuiling en lawaai die de luchtvaart produceert.
Vorig jaar juni kondigde het kabinet aan dat Schiphol structureel moest krimpen naar 440.000 vluchten per jaar. Dat zou al eind dit jaar moeten ingaan. Later kwam daar een tussenstap van 460.000 vluchten per jaar bij.
KLM sprak ook al zijn zorgen uit over de Krimpplannen en stelt dat het bedrijf dertig bestemmingen moet laten vallen als de plannen doorgaan. Dat kan ook weer leiden tot minder bezetting van de trans-Atlantische vluchten die daardoor mogelijk ook zouden verminderen, wat tot een neerwaartse spiraal zou leiden.
Als het aantal vluchten boven de 470.000 per jaar zou blijven zouden de gevolgen voor de Nederlandse luchtvaartmaatschappij beperkt blijven.
Source: Nu.nl economisch