De zaak volgt op nieuws van de NOS in september. Dat toonde destijds aan dat de bagagebedrijven op de hoogte waren van de gezondheidsrisico's van het te zware werk. Op dat moment was de Arbeidsinspectie al twaalf jaar niet op Schiphol geweest voor controle.
De Arbeidsinspectie vertrouwde erop dat de bagagebedrijven zich onder meer aan afspraken over de inzet van tilhulpmiddelen zouden houden. Inmiddels zijn er weer controles uitgevoerd en is de inspectie tot de conclusie gekomen dat het werk fysiek veel te zwaar is en dat de bedrijven de Arbowet overtreden.
Vakbond FNV opende na de berichtgeving in september een meldpunt voor personeel dat jarenlang te zwaar sjouwwerk had verricht. Vijf maanden later heeft de vakbond vierhonderd meldingen gekregen. "Zij zitten nu met allerlei klachten. Daar gaan we de bedrijven nu op aanspreken", aldus FNV-bestuurder David van de Geer.
De vakbond bereidt nu met de medewerkers die zich gemeld hebben de zaak voor. FNV wil de bedrijven aansprakelijk stellen en zorgen dat de getroffen medewerkers een schadevergoeding krijgen. "Daarnaast moet deze rechtszaak voor verandering op Schiphol zorgen, want de fysieke belasting is nog steeds te zwaar", zegt Van de Geer.
Source: Nu.nl economisch