Tijdens de presentatie van zogenaamde RB19 in New York toonde Red Bull Racing de auto voor nieuwe seizoen nog niet. Het ging in de Classic Car Club alleen om het tonen van de livery en bovenal om het aankondigen van de samenwerking met Ford richting het nieuwe motorreglement. Dat Red Bull in The Big Apple nog niet de echte auto toonde, is logisch. Zo is het logistiek gezien niet te doen om in deze cruciale weken al de daadwerkelijke creatie naar New York te verplaatsen. In plaats daarvan toonde Red Bull simpelweg de auto van vorig jaar met een ietwat aangepaste livery.
In Milton Keynes is het werk aan de daadwerkelijke RB19 intussen afgerond en die heeft inmiddels ook al het eerste levenslicht gezien. Met een korte clip op sociale media maakte Red Bull openbaar dat het vrijdag een eerste shakedown heeft afgewerkt met de 2023-auto. Om de concurrentie niet wijzer te maken dan nodig valt uit de video zelf niets af te lezen en worden er nog niet meteen specifiekere beelden vrijgegeven. Dit zal pas op een later moment gebeuren. Technische details moeten immers tot de eerste testdag in Bahrein geheim blijven. Formeel heeft het team nog niet laten weten wie er vandaag achter het stuur kroop, al lijkt zowel Max Verstappen als ook Sergio Perez achter het stuur te zijn gekropen. Data van Verstappens privévliegtuig verraadt dat hij in ieder geval op Silverstone aanwezig was.
Ieder Formule 1-team krijgt op basis van het reglement twee filmdagen met de auto van het lopende jaar. Op zo'n filmdag mag een team maximaal honderd kilometer afleggen op speciale demobanden van Pirelli. Op het befaamde circuit in Northamptonshire komt dit neer op ongeveer zeventien rondjes. Red Bull was vandaag niet als enige team op pad met de nieuwe auto. Alfa Romeo voelde de C43 namelijk aan de tand op het circuit van Barcelona. Alfa zal ook morgen met de nieuwe bolide rijden in Catalonië, waardoor het meteen door beide filmdagen voor 2023 heen is.
Source: Motorsport