Red Bull blijft tot en met 2025 gebruik maken van motoren van Honda, die officiëel Red Bull Powertrains-Honda worden genoemd. Red Bull Powertrains is de naam van de fabriek die het team bij het hoofdkwartier in Milton Keynes uit de grond heeft gestampt. De verwachting is dat Ford geld investeert en technische bijstand levert aan die fabriek, en dat de motoren daarom de naam Ford dragen, zo werd vrijdag per abuis gepupliceerd en daarna weer verwijderd door het Italiaanse persbureau Ansa.
2026 is een logisch moment voor Ford om in te stappen, omdat dan nieuwe motorregels van kracht zijn en alle fabrikanten dus met een nieuwe krachtbron moeten komen. Ook Audi, dat dankzij een samenwerking met Sauber terugkeert in de Formule 1, doet vanaf dat seizoen voor het eerst mee met een eigen motor.
De krachtbron uit de eigen fabriek van Red Bull zal dan ook debuteren, en hoewel zowel Ford als Red Bull nog niet op de aanhoudende geruchten willen reageren, draagt die krachtbron naar verwachting de naam Ford.
De fabrikant uit het Amerikaanse Dearborn is niet onbekend met deze constructie. Met een door het Engelse Cosworth gebouwde Ford-motor werden vanaf eind jaren zestig tot begin jaren tachtig de zeges aaneen geregen. Ford staat zodoende nog altijd op de derde plaats van de recordlijst overwinningen door motorbouwers met 176 zeges. Ferrari voert die lijst met 243 zeges aan.
Ford verdween na 2004 van de grid, toen het team van Jaguar (dat toen nog eigendom van Ford was) werd verkocht. Red Bull was destijds de koper.
Source: Nu.nl sport