• Friday 16 September 2022
• 10:25 Drugovich: F2-kampioen moet kunnen terugkeren als er geen F1-plek is 
• 09:18 Marc Marquez is terug: "Dit is mijn laatste kans" 
• 08:30 Brown zweeg bewust over contractrel Piastri: "Was de beste optie" 
• 07:30 Analyse: Hoe Quartararo zijn kampioenschap in 2022 moet redden 
• 06:50 Ferrari zoekt antwoorden voor stagnerende ontwikkeling SF-75 
• 06:05 MotoGP Grand Prix van Aragon: Tijden, welke Ziggo Sport-zender en meer 
• Thursday 15 September 2022
• 19:33 Gardner verklaart keuze voor WK Superbikes: “MotoGP-kalender op de limiet” 
• 18:42 Wolff: Gridstraffen beste manier om F1-motorwissels te bestraffen 
• 16:32 Sim Formula Europe strikt nieuwe hoofdsponsor 
• 15:20 Alpine verwacht enorme stap qua downforce met nieuwe vloer Singapore 
• 14:00 Binotto erkent: "Toch veranderingen nodig na fouten Ferrari" 
• 12:37 Nico Müller verlaat Audi en stapt over naar Peugeot in WEC 
• 11:56 Management Mick Schumacher ontkracht geruchten over Alpine F1-test 
• 11:19 Tim en Tom Coronel op 90 jaar oude Eysink van opa Bertus van Hamersveld 
• 10:50 Yamaha biedt Gardner onderdak bij GRT in WK Superbikes 
• 10:21 Ferrari plant eerste VT1 met rookie: Shwartzman rijdt in Austin 
• 09:54 Alpine voelt ook Giovinazzi aan de tand tijdens F1-test Hungaroring 
• 09:20 Brown: IndyCar heeft nieuwe, snellere auto's nodig om te groeien 
• 08:05 Hoe de veelbelovende start van Perez omsloeg tot teleurstelling 
• 06:45 Wolff: Lauda had zijn pet afgenomen voor prestatie De Vries 
• Wednesday 14 September 2022
• 20:33 Doornbos over safety car-finish Monza: “Hoop dat F1 hiervan leert” 
• 19:15 Waarom Hamilton geen pitstop maakte tijdens late safety car F1 Monza 
• 18:02 Gasly: Achtervleugel Ricciardo gaat mij nachtmerries opleveren 
• 17:13 Glock over Nyck de Vries: "Weet zeker dat hij volgend jaar in F1 rijdt" 
• 16:02 Oproep: Vragen over de Formule 1? Stel ze aan ons! 
• 15:34 Rijderssoap McLaren voorbij: Palou in 2023 opnieuw bij Ganassi 
• 14:49 Promoted blog: Hoe CM.com bijdroeg aan een optimale fanbeleving in Zandvoort 
• 14:02 Hamilton legt zich neer bij F1-seizoen zonder zeges: “Red Bull onverslaanbaar” 
• 13:15 Vettel en Hakkinen in januari naar Zweden voor Race of Champions 
• 12:45 Regelverandering voor finish achter safety car? “F1-teams kwamen er niet uit” 
• 11:28 Formule E-grid 2022-2023 krijgt vorm: Sette Camara naar NIO 333 
• 11:11 Ducati wil zwaardere straffen voor Rea na controversiële clash met Bautista 
• 10:03 Alpine mikt op ervaren F1-coureur voor 2023, maar Doohan blijft optie 
• 08:05 Martin Brundle: “Dit moet De Vries wel een F1-zitje opleveren” 
• 07:00 Hakkinen: GP Italië tekenend voor verloop strijd Red Bull-Ferrari 
• 06:05 MotoGP-tijdschema: De tijden van de Grand Prix van Aragon 
• Tuesday 13 September 2022
• 20:55 Medewerkers slepen T3 Lamborghini voor rechter wegens wanbetaling 
• 20:13 Hamilton blij met strategie tijdens inhaalrace in Monza 
• 19:27 Domenicali wil nieuw F1-format: "Iedere sessie moet tellen voor WK" 
• 18:46 Brundle spreekt schande van gridstraffentombola in Monza 
• 17:51 Haas versterkt zich met ex-Raikkonen-engineer Mark Slade 
• 17:08 Hakkinen vol lof over "simpelweg briljant" debuut De Vries in Monza 
• 16:14 Racende filmster: de Corvette C3 uit 1968 
• 15:48 F1 Tech: De trendbreuk waarmee Red Bull de GP van Italië won 
• 14:04 Marc Marquez maakt rentree in MotoGP Grand Prix van Aragon 
• 13:38 F1-stats Italië 2022: De Vries in voetsporen Rosberg en Villeneuve 
• 12:46 Norris verklaart dramatische start: “Niks dat ik anders kon doen” 
• 12:14 Robert Doornbos juicht voor Nyck de Vries: “Hij reed Latifi echt zoek” 
• 11:31 Alpine evalueert Herta tijdens F1-privétest, De Vries ook in beeld 
• 10:14 Helmut Marko kijkt naar F1-records: “Veertien overwinningen moet kunnen”