Jorge Martin heeft uitgelegd waarom hij tijdens de vrijdagtraining voor de Grand Prix van Australië de langzaamste Aprilia was. Volgens hem had zijn afwezigheid in de race van vorig jaar invloed op zijn prestatie.
Terwijl Aprilia op de openingsdag op Phillip Island de toon zette, met Marco Bezzecchi bovenaan de tijdenlijst voor Raul Fernandez, eindigde Martin als vijfde, op 0,255 seconde van de snelste tijd.
Zorgwekkender was dat Martin meer dan een tiende achter zijn titelrivaal Marc Marquez eindigde, die de enige Ducati-rijder was die zich vooraan tussen de Aprilia's mengde.
Sterker nog, doordat Trackhouse-coureur Ogura dezelfde tijd als Marquez noteerde en vierde werd, was Martin de enige Aprilia-rijder die vrijdag langzamer rondging dan de regerend wereldkampioen.
Na afloop legde de Spanjaard uit dat hij op de RS-GP op Phillip Island geen referentie had, omdat hij de race van vorig jaar door een blessure had gemist.
Daardoor viel hij automatisch terug op de stijl die hij in zijn tijd bij Pramac Ducati gebruikte, voordat hij jaarlijkse aanpassingen moest doen om het maximale uit zijn huidige motor te halen.
Jorge Martin, Aprilia Racing Team
Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images
“Ik moest me aanpassen aan de stijl van de Aprilia, omdat ik er echt aan gewend ben om hier met de Ducati te rijden. Ik probeerde dus heel veel snelheid mee te nemen bij het insturen van de bochten, maar ik maakte de voorbanden kapot, dus moest ik mijn stijl weer een beetje aanpassen”, legde hij uit. “Tegen het einde voelde ik me veel beter, veel meer in balans.”
“Er zijn zeker nog wat details om te verbeteren, Bezzecchi is behoorlijk snel en de rest van de Aprilia's ook. Maar het goede is dat we de data hebben, we gaan proberen die te evenaren.”
“Voor Aprilia was het een geweldige dag. Voor mij was het eerlijk gezegd goed, beter dan ik had verwacht. Ik denk dat ik hier mijn rondrecord heb gereden, mijn persoonlijke record, dus ik ben blij.”
“We zitten er niet ver vanaf, maar op die twee punten heb ik het een beetje lastig.”
Martin voegde eraan toe dat hij minder agressief moet zijn met de voorkant van de motor en vloeiender de bochten in moet gaan, om bij het uitkomen beter te kunnen accelereren.
“Het is een probleem dat ik vroeger ook had; ik heb het nog steeds. Ik probeer zo snel in te sturen en dan ben ik wat laat met het gas”, zei hij. “Hier lijkt het probleem groter te zijn, je voelt het meer omdat je veel snelheid uit de bochten moet meenemen.”
“Dus ik probeer te remmen en langzaam in te sturen, maar dat betaalt zich vervolgens uit bij het uitkomen.”
Met nog vijf ronden te gaan heeft Martin in het kampioenschap een voorsprong van twee punten op Márquez, met Bezzecchi op 46 punten achterstand als derde.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport