Manthey-Porsche-coureur Thomas Preining miste zaterdag zijn eerste matchpoint: omdat de Oostenrijker in de eerste race op Hockenheim achter titelrivalen Maro Engel (Winward-Mercedes) en Marco Wittmann (Schubert-BMW) finishte, is zijn voorsprong in het algemeen DTM-klassement geslonken.
Toch heeft de DTM-kampioen van 2023 nog altijd de beste kans om dit jaar zijn tweede titel te pakken. Want na de laatste kwalificatie op zondag, waarin Bastian Buus met de Land-Porsche de laatste poleposition van het DTM-seizoen 2026 veroverde, blijft de voorsprong van de 28-jarige comfortabel.
Voorafgaand aan de laatste race van het jaar (bekijk hem hier in de livestream) heeft Preining in totaal 209 punten achter zijn naam. Wittmann, tweede in de stand, heeft 189 punten en staat dus 20 punten achter. Engel staat voor de laatste race van het jaar derde met 188 punten, 21 punten minder dan de kampioenschapsleider.
Concreet betekent dat: als Preining de DTM-finale op Hockenheim op zondag in de top 10 finisht, is de titel hoe dan ook voor hem - ongeacht waar zijn achtervolgers eindigen. Engel en Wittmann staan zondag onder druk, want alleen een racezege kan in de titelstrijd überhaupt nog het tij keren.
Met een tweede plaats, die in de DTM met 20 punten wordt beloond, kan Engel zijn achterstand van 21 punten op zondag niet meer goedmaken. Met een tweede plaats in de race zou Wittmann de kans hebben om in punten gelijk te komen met Preining, maar de Oostenrijker zou in dat geval alsnog zeker zijn van de titel.
Waarom? Bij een gelijke stand in punten is het aantal racezeges de eerste beslissende factor. In dit scenario zouden Preining en Wittmann allebei twee zeges in het seizoen hebben. Daarom zou het aantal tweede plaatsen de doorslag moeten geven: daarin staat de Porsche-coureur voor met drie tweede plaatsen, terwijl Wittmann slechts twee keer tweede zou zijn geworden.
De titel winnen met een tweede plaats voor Wittmann zou alleen mogelijk zijn als het aangekondigde Grasser-beroep bij de FIA succesvol is. Dan zou de uitslag van Oschersleben opnieuw worden gewijzigd en zou Wittmann ten opzichte van Preining nog een punt winnen. Maar de BMW-coureur zou daar niet op moeten vertrouwen.
De rekensom is dus al met al eenvoudig: Preining wordt DTM-kampioen in 2026 als hij op eigen kracht in de top 10 finisht. Lukt hem dat niet, dan zou de Manthey-Porsche-coureur nog steeds kampioen zijn, mits Engel noch Wittmann de finale (vanaf 16:30 in de livestream) wint, afhankelijk van het Grasser-beroep.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport