Peugeot heeft aangekondigd dat Alex Quinn in het World Endurance Championship 2027 achter het stuur zal plaatsnemen, als onderdeel van een ingrijpende herschikking van de coureursselectie.
Quinn zal toetreden tot het Hypercar-team van de Franse fabrikant, nadat hij dit jaar indruk heeft gemaakt op Peugeot in zijn rol als test- en ontwikkelingscoureur.
De Brit reed zijn eerste ronden in de 9X8 tijdens de rookie-test in Bahrein afgelopen november, waarna hij officieel werd opgenomen in het programma van Peugeot als de ‘zevende coureur’.
Sindsdien is hij klaargestoomd voor een mogelijke overstap naar een racezetel, waarbij hij een vergelijkbaar traject volgt als zijn voorganger Malthe Jakobsen.
Het nieuws over de aanstelling van Quinn werd donderdag officieel bekendgemaakt, slechts enkele dagen nadat hij met CrowdStrike by APR de LMP2-titel in het IMSA SportsCar Championship had veroverd.
“Officieel coureur worden voor Team Peugeot TotalEnergies in het FIA World Endurance Championship is een droom die uitkomt”, aldus Quinn, die op 26 december wordt.
“Het was fantastisch om het hele jaar door met het team samen te werken, zowel in de fabriek als tijdens de testprogramma’s.
“Ik kijk er ontzettend naar uit om de stap naar een fulltime racezetel te zetten en ik voel me er klaar voor na mijn recente successen in andere kampioenschappen. Maar bovenal ben ik iedereen bij Team Peugeot TotalEnergies enorm dankbaar voor deze kans, en ik hoop dat dit het begin is van een spannende reis die we samen gaan maken.”
Alex Quinn, Peugeot 9X8
Photo by: Peugeot Sport
Quinn begon zijn carrière in de eenzitteracerij, waar hij races won in de Britse F3 en de Renault Eurocup, voordat hij in 2021 de overstap maakte naar de Formula Regional Europe.
In 2023 stapte hij over naar de sportwagenracerij en sindsdien heeft hij veel succes geboekt in zowel de IMSA als de European Le Mans Series.
Hoewel hij nieuw is in het WEC, is hij de afgelopen drie seizoenen actief geweest in de 24 uur van Le Mans en behaalde hij dit jaar de overwinning in de LMP2 Pro/Am-subcategorie.
"We zijn verheugd om Alex in 2027 te promoveren van test- en ontwikkelingscoureur naar een fulltime rol als racecoureur. Alex heeft tijdens tests bij ons laten zien over uitstekende vaardigheden achter het stuur te beschikken en heeft ook dit seizoen weer sportieve successen behaald in de LMP2”, aldus Emmanuel Esnault, teambaas van Peugeot.
“Alex’ palmares is behoorlijk indrukwekkend: hij is winnaar van Le Mans in de LMP2 Pro-Am, winnaar van de Rolex Daytona in de LMP2 en winnaar van races in de IMSA en de ELMS.”
“Dit is de tweede keer dat we bij Peugeot een jong talent uit de LMP2-klasse promoten naar de rol van coureur in de LMH, en we kijken ernaar uit om volgend jaar met hem te racen achter het stuur van de verder doorontwikkelde PEUGEOT 9X8.”
De rijdersselectie van Peugeot staat in 2027 voor een ingrijpende verandering: Stoffel Vandoorne heeft het team na de race in Fuji vorige maand verlaten en ook Theo Pourchaire vertrekt aan het einde van het jaar om zich te concentreren op zijn nieuwe verplichtingen bij Opel in de Formule E.
Naar verluidt zal ook Jakobsen Peugeot verlaten om voor McLaren te gaan rijden, dat volgend jaar met een nieuw LMDh-prototype zijn intrede doet in de Hypercar-klasse.
Met drie stoelen te vervullen heeft Peugeot de contracten met Quinn en Robert Shwartzman al bevestigd, terwijl ook Jean-Eric Vergne naar verwachting terugkeert naar de racebank, nadat hij zich dit jaar vooral op testwerkzaamheden heeft gericht.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport