Fabio Di Giannantonio heeft een moeizaam MotoGP weekend op de Red Bull Ring achter de rug. De Pertamina Enduro VR46 Racing Team coureur kwam zondag in de Grand Prix niet verder dan de negende plaats. Di Giannantonio kampte gedurende het weekend bovendien met remproblemen, iets waar meerdere Ducati coureurs in Oostenrijk last van hadden.
De Red Bull Ring gold de afgelopen jaren als een circuit waarop Ducati doorgaans sterk voor de dag kwam. Ditmaal zag het beeld er anders uit. Pedro Acosta bezorgde KTM de overwinning, terwijl ook Aprilia zich nadrukkelijk liet gelden. Fabio Di Giannantonio kende opnieuw een moeizaam weekend en gaf na afloop aan dat de tegenvallende resultaten niet uitsluitend bij zijn eigen prestaties gezocht moeten worden.
“Het was een ingewikkeld weekend, maar eigenlijk is dat al twee of drie Grand Prix weekenden zo”, aldus Di Giannantonio. “We moeten als team verbeteren, bij elkaar blijven en hard werken. We moeten terug naar de manier van denken en het plannen van de weekenden zoals we dat aan het begin van het seizoen deden.”
Volgens de Italiaan speelden de afgelopen weekenden ook omstandigheden waarop het team weinig invloed had een rol.
“We hebben een aantal tegenslagen gehad, zoals het feit dat we eigenlijk maar één motor tot onze beschikking hadden. Als dat soort dingen gebeuren lijkt alles negatief, maar de realiteit is dat we ook worstelen door zaken die buiten onze controle liggen.”
“We hebben een aantal tegenslagen gehad, zoals het feit dat we eigenlijk maar één motor tot onze beschikking hadden. Als dat soort dingen gebeuren lijkt alles negatief, maar de realiteit is dat we ook worstelen door zaken die buiten onze controle liggen.”
Op de Red Bull Ring koos zijn team volgens Di Giannantonio aanvankelijk voor een verkeerde technische richting.
“Dit weekend zijn we een weg ingeslagen die niet de juiste bleek te zijn. We probeerden dat vanochtend nog te herstellen, maar in MotoGP loop je dan al achter de feiten aan. Je kunt nog een redelijke race rijden, maar je kunt niet meer voor iets groots gaan.”
“Dit weekend zijn we een weg ingeslagen die niet de juiste bleek te zijn. We probeerden dat vanochtend nog te herstellen, maar in MotoGP loop je dan al achter de feiten aan. Je kunt nog een redelijke race rijden, maar je kunt niet meer voor iets groots gaan.”
Ook de remmen vormden gedurende het weekend een aandachtspunt. Di Giannantonio gaf aan dat dergelijke problemen met de Ducati Desmosedici GP niet nieuw voor hem zijn.
“Ik rijd inmiddels vijf jaar met Ducati en dit soort dingen kunnen gebeuren. Het is niets nieuws. We hebben altijd wel kleine problemen gehad en die kunnen verschillende oorzaken hebben. Soms moet je hard knijpen en remt de motor niet goed af, soms knijp je de remhendel in en zit die meteen tegen het stuur aan. Heel vreemd.”
“Ik rijd inmiddels vijf jaar met Ducati en dit soort dingen kunnen gebeuren. Het is niets nieuws. We hebben altijd wel kleine problemen gehad en die kunnen verschillende oorzaken hebben. Soms moet je hard knijpen en remt de motor niet goed af, soms knijp je de remhendel in en zit die meteen tegen het stuur aan. Heel vreemd.”
Di Giannantonio kampte gedurende het weekend meerdere keren met remproblemen, maar tijdens de Sprint en Grand Prix bleef hem dat naar eigen zeggen bespaard.
“Ik had het hele weekend moeite met de remmen, hoewel het tijdens beide races gelukkig goed ging. In Misano had ik er ook last van. Helaas gebeurt het soms, maar gelukkig gebeurde het bij ons vandaag niet tijdens de race.”
“Ik had het hele weekend moeite met de remmen, hoewel het tijdens beide races gelukkig goed ging. In Misano had ik er ook last van. Helaas gebeurt het soms, maar gelukkig gebeurde het bij ons vandaag niet tijdens de race.”
Eerder hadden Marc Márquez, Álex Márquez en Fermín Aldeguer al aangegeven in Oostenrijk gehinderd te zijn door remproblemen. Ook Morbidelli bleek vergelijkbare klachten te hebben gehad. Op de vraag of hij met hetzelfde probleem te maken had gehad als de andere Ducati-coureurs, was zijn antwoord kort: “Dat gebeurde bij mij ook.”
Ondanks de tegenvallende resultaten kijkt Di Giannantonio met veel motivatie uit naar het volgende deel van het seizoen.
“Ik ben supergemotiveerd. Eerlijk gezegd zou ik morgen al naar Japan vertrekken. Wanneer het niet goed gaat, wil ik zo snel mogelijk weer op de motor stappen. Ik denk dat de komende races een enorme kans zijn om deze negatieve trend van de afgelopen wedstrijden om te draaien. Ik houd van al die circuits en wil daar goed werk leveren.”
“Ik ben supergemotiveerd. Eerlijk gezegd zou ik morgen al naar Japan vertrekken. Wanneer het niet goed gaat, wil ik zo snel mogelijk weer op de motor stappen. Ik denk dat de komende races een enorme kans zijn om deze negatieve trend van de afgelopen wedstrijden om te draaien. Ik houd van al die circuits en wil daar goed werk leveren.”
Voor Di Giannantonio en het Pertamina Enduro VR46 Racing Team wordt het zaak om tijdens de komende raceweekenden de negatieve reeks te doorbreken. Daarbij zullen niet alleen de afstelling en technische richting aandacht vragen, maar gezien de problemen van meerdere Ducati coureurs ook de remmen van de Desmosedici GP. Een geluk bij een ongeluk is dat de Red Bull Ring bekend staat als een circuit dat enorm veel eist van de remmen, op de komende circuits op de kalender zal dit zo goed als zeker een minder groot issue zijn.