Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel gelooft dat Formule 1 over de technologie beschikt om zijn duurzaamheidsdoelen te koppelen aan een spannend product op de baan.
Als coureur met een diepgewortelde passie voor de historie van de klasse was Vettel niet de grootste voorstander van de turbohybrides die in 2014 hun intrede deden in de serie, waarbij hij kritiek uitte op hun gedempte geluid en de impact van hun complexiteit op het raceproduct.
Na een hybrideprobleem met Ferrari tijdens de Grand Prix van Rusland van 2019 riep Vettel beroemd over de teamradio: "bring back the f***ing V12s".
Als prominente milieuactivist leken Vettels waarden en zijn liefde voor ouderwets racen lange tijd met elkaar in conflict, maar hoewel hij "het niet eens is met alles wat we momenteel in de reglementen hebben", vindt de Duitser ook dat de huidige technologische vooruitgang nieuwe kansen biedt om duurzaamheid en spektakel in de toekomst te combineren.
"Ik denk dat het spannend is," zei Vettel tijdens de Grand Prix van Italië, waar hij de Ferrari F1-auto uit 2002 van Michael Schumacher bestuurde, met een schreeuwende, volbloed V10.
"Er valt zoveel meer uit te pakken als je naar de Formule 1 kijkt. Natuurlijk wil ik vanuit het oogpunt van een coureur de beste auto rijden en races winnen. Maar wat is dan de beste auto? De auto van 2002 was destijds de state-of-the-art-auto en vertegenwoordigt zoveel van waar Formule 1 voor staat.
"De auto's van vandaag doen hetzelfde en ik denk dat het gaat om prestaties, precisie, discipline, hard werken, maar ook om verantwoordelijkheid en zorg voor de toekomst, wat deze auto's proberen te doen.
"Ik ben het vanuit rijtechnisch oogpunt waarschijnlijk niet eens met alles wat we momenteel in de reglementen hebben, maar als ik vooruitkijk, denk ik dat daar een enorme kans ligt om mensen mee te krijgen.
"Het een hoeft het andere niet uit te sluiten. Ik denk dat we met alle werkwijzen moeten vinden zodat we dingen waar we van houden kunnen combineren."
Sebastian Vettel
Photo by: Eric Le Galliot
Vettel pleit al lang voor het gebruik van synthetische brandstoffen en e-fuels. Hoewel F1's overstap naar geavanceerde duurzame brandstoffen dit seizoen te laat kwam om samen te vallen met zijn eigen racecarrière, was de viervoudig wereldkampioen enthousiast over de mogelijkheden die de stap opent voor de toekomstige reglementen, waarin rond 2030 of 2031 een terugkeer naar grotere en luidere V8's is voorzien.
"Ik denk dat duurzame brandstoffen de stap vooruit zijn," zei de 39-jarige. "Er is enorm potentieel, niet alleen voor Formule 1, maar ook om andere raceklassen te inspireren.
"Als je de volgende generatie auto's vormgeeft, is er veel potentieel om dat verantwoord te doen, omdat sommige dingen die vanuit technologisch oogpunt ongelooflijk kunnen zijn, misschien niet overdraagbaar zijn aan de straatauto's. Ik denk dat er ook een verantwoordelijkheid is om dat te doen.
"Ik kijk uit naar wat de toekomst brengt, omdat ik denk dat F1 zoveel mooie waarden heeft die mij hebben gevormd en geïnspireerd in mijn leven en veel mensen over de hele wereld raken. Het heeft die kracht om dat te doen op veel andere dingen die betekenisvol en impactvol zijn."
Vettel stopte met racen aan het einde van het F1-seizoen 2022, maar neemt nog steeds regelmatig deel aan het demonstratie-evenement Race of Champions, waarbij hij zich heeft ingeschreven om in januari deel te nemen aan ROC New Zealand.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport