Francesco Bagnaia heeft een radicale suggestie gedaan voor het nieuwe kwalificatiesysteem dat voor 2027 wordt besproken.
Op vrijdag tijdens de Grand Prix van Oostenrijk onthulde Motorsport.com dat MotoGP werkt aan plannen om de kwalificatie voor sprintraces en Grands Prix van elkaar te scheiden. Onder het huidige systeem bepaalt de kwalificatiesessie op zaterdagochtend de grid voor zowel de sprint in de middag als de Grand Prix op zondag.
Hoewel de exacte aard van de formatwijziging nog wordt besproken, zei Bagnaia dat de grid voor de Grand Prix moet worden bepaald aan de hand van de snelste ronden in de sprint.
"Voor mij zou het het beste kunnen zijn dat de rondetijd van de sprintrace de grid voor de race op zondag zou bepalen. Zoals ze dat in Supersport doen. Voor mij is het een duidelijk idee.
"Het is slim, want in een sprintrace bereid je je voor op de race op zondag," vervolgde de Ducati-fabrieksrijder. "Dus de rondetijden van zaterdag zouden kunnen helpen om een verbetering te bereiken. Want dezelfde kwalificatie voor twee races is een probleem.
"Soms kun je crashen in de kwalificatie. Een tweede kans hebben met de rondetijd van de sprint zou goed kunnen zijn."
Bagnaia, die spraakzaam was na een bemoedigende rit naar de zesde plaats in de sprintrace in Oostenrijk, ziet het systeem ook als een elegante manier om een competitieve sessie uit het weekend te schrappen. Het huidige reglement vereist dat rijders in de training op vrijdag de top 10 halen, enkel om zich te kwalificeren voor de strijd om poleposition in Q2 op zaterdagochtend. Dit zorgt er op zijn beurt voor dat rijders minimaal twee 'getimede' sessies en twee races afwerken.
De hoeveelheid competitieve tijd op de baan is in sommige kringen bekritiseerd, waarbij sommigen in de paddock het aanwijzen als een factor die bijdraagt aan ongevallen en blessures. Tijdens deze race vorig seizoen sprak tweevoudig MotoGP-kampioen Casey Stoner zich fel uit tegen het laten rijden van tijden door rijders in de training op vrijdag.
"Ik hoop alleen dat ze het aantal sessies niet zullen verhogen, want zaterdag is voor ons al een heel zware dag," benadrukte Bagnaia.
"Voor mij is het ook niet correct om de kwalificatie samen te voegen met de trainingssessie. Dus we hebben daarin een balans nodig."
Bagnaia's landgenoot Luca Marini verwachtte weinig meer dan een herbenaming van de huidige sessies toen hem werd gevraagd naar zijn reactie op het nieuws over de geplande wijzigingen in de kwalificatie.
"Uiteindelijk is de training een kwalificatie, ja?" zei Marini. "Dus we krijgen misschien één kwalificatie op vrijdagmiddag en één, zoals nu, op zaterdagochtend. Hetzelfde als nu."
De Honda-fabrieksrijder sprak de hoop uit dat rijders mogelijk bij het gesprek over het nieuwe format worden betrokken.
"We staan open voor elke verandering die een beetje beter kan zijn voor de rijders, voor de fabrikanten en beter voor de show. Dus laten we erover praten."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport