Jorge Martín ontkende dat zijn inhaalactie halverwege de race op Marc Márquez een vergeldingsactie was nadat de openingsronde-move van de Ducati-rijder de Aprilia-rijder in de sprintrace van de Grand Prix van Oostenrijk had teruggeworpen naar de achtste plaats.
Gedeelde kampioenschapsleiders Martin en Marquez vertrokken als eerste en tweede voor de race over halve afstand van zaterdag op de Red Bull Ring, waarmee het toneel klaarstond voor een episch duel om de zege.
Bij de start ging de fabrieksrijder van Aprilia te wijd bij het uitkomen van bocht 1, waardoor hij kwetsbaar werd voor regerend kampioen Márquez richting de chicane. Het tweetal raakte elkaar midden in de rechts-linkscombinatie, waarbij Martin naast de baan terechtkwam en Márquez de leiding pakte.
Ondanks dat hij op weg naar bocht 3 terugviel naar de achtste plaats, zette kampioen van 2024 Martin een ongelooflijke comeback in. Halverwege de race had hij vijf rijders gepasseerd om weer aan te sluiten bij Márquez.
In ronde 8 baande de 28-jarige zich langs de regerend kampioen, waarbij hij de Ducati bij het uitkomen van bocht 1 naar buiten dwong om de tweede plaats te pakken. Nadat Pedro Acosta drie ronden voor het einde vanuit de leiding crashte, reed Martin door naar zijn vierde zege van het jaar en pakte hij een voorsprong van drie punten in het klassement.
Terugkijkend op het gevecht met Márquez in de openingsronde zei hij: “Ik denk dat ik niets kon doen. Ik deed de eerste bocht goed. Daarna remde ik in de tweede bocht heel hard om de positie te proberen te behouden, ook al hoorde ik een ‘rode kogel’ die daarheen ging.
“Maar het belangrijkste is dat ik niet verloor; ik ging niet wijd; ik kon de lijn houden [richting bocht 2A]. Maar toen ik van richting veranderde [voor bocht 2B], crashte ik bijna, dus dat was het moment waarop ik posities begon te verliezen.
“Dit is racen. Ik hoop dat ik morgen wat slimmer ben en probeer te begrijpen waar ik kan inhalen.”
Toen hem werd gevraagd of Marquez in de tweede helft van de bocht te agressief was, voegde hij toe: “Ik wist dat hij het zou proberen, zoals hij altijd doet. Ik was op alles voorbereid en ik kon op de motor blijven zitten, dus dat is goed.”
Martin hield vol dat hij geen wraak probeerde te nemen op Marquez met een gedurfde inhaalactie in bocht 1 en benadrukte dat hij stevig moest zijn om de actie te laten slagen.
“Nee, het punt is: als je Marc inhaalt, als je hem gewoon inhaalt zoals een andere rijder, dan haalt hij je weer in,” legde de Spanjaard uit.
“Dus je moet de motor iets meer stoppen en proberen een goede exit te houden. Dat is wat ik deed, niet alleen bij hem, maar ook bij Alex [Marquez] en Marco [Bezzecchi].
“Het is tegenwoordig in MotoGP echt belangrijk, en op dit circuit des te meer, om een goede lijn te houden voor de exit.”
Toen Jorge Lorenzo vroeg of de woede die hij voelde nadat hij bij de start terugviel in de rangorde hem hielp het beste uit zichzelf te halen, wees Martin de vraag van de hand en zei: "Het hele weekend heb ik veel tempo opgebouwd, alleen rijdend, proberend long runs te doen... Misschien ontbrak het me in andere races meer, maar ook al lag ik achtste, ik wist dat ik het tempo had om naar voren te komen.
“Ik had eerlijk gezegd niet verwacht Marc te pakken, maar ronde na ronde zag ik dat ik meer had dan de rest. Ik kon heel laat remmen, ik had veel bochtensnelheid. En ik haalde ze gewoon één voor één in."
Martin kreeg lof voor zijn ongelooflijke inhaalrace op Spielberg, nadat hij slechts de helft van de race nodig had om terug te komen naar de tweede plaats. Hoewel hij de sprint pas kon winnen na Acosta’s zelfveroorzaakte fout, kon hij het tempo van zijn landgenoot evenaren.
Na de race zei Martin dat zijn optreden in Oostenrijk liet zien dat hij zijn beste vorm in MotoGP had hervonden.
“Ik ben nooit vergeten hoe ik moet rijden, dus ik denk dat dit misschien mijn beste versie is, zeker,” zei hij. Maar het is niets wat ik in het verleden niet heb gedaan, dus ik ben blij met mijn prestatie. Ik had die honger om snel te zijn en, ja, ik heb vandaag al mijn talent aangesproken.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport