Jorge Martín pakte een onwaarschijnlijke zege in de sprint van de Grand Prix van Oostenrijk nadat Pedro Acosta met nog drie ronden te gaan vanuit de leiding crashte.
Acosta leek zaterdag op weg om voor het thuispubliek van KTM te winnen, nadat hij had geprofiteerd van een vroeg gevecht tussen Martin en Marc Márquez om in de openingsronde de leiding te grijpen.
De 22-jarige leidde met bijna drie seconden toen hij zijn KTM in bocht 2 in ronde 12 van 14 weggooide, waarmee hij Martin - die de openingsronde als achtste afsloot - de zege op de Red Bull Ring in handen gaf.
Bij de start van de race kwam Martin goed weg vanaf poleposition, maar hij ging te diep bocht 1 in, waardoor hij op het daaropvolgende rechte stuk zwaar onder druk kwam te staan van Marquez.
De twee titelrivalen raakten slaags in bocht 2, waarbij Marquez naar de leiding doorschoof terwijl Martin naast de baan raakte en terugviel in de rangorde.
Acosta profiteerde ook flink van het incident en herstelde zich naar de tweede plaats nadat hij bij de start achter Marco Bezzecchi naar de vierde plek was teruggevallen.
Bij het ingaan van bocht 3 miste Márquez zijn rempunt op een fractie, waarna Acosta zijn KTM aan de binnenkant ertussen zette om de leiding te pakken.
Eenmaal aan de leiding bouwde Acosta zijn voorsprong snel uit en reed hij in slechts drie ronden een voorsprong van een seconde bijeen.
Intussen was Martin op weg naar voren en pikte hij zijn rivalen één voor één in. In ronde 7 passeerde hij zijn teamgenoot Bezzecchi om naar een podiumpositie op te schuiven, voordat hij Marquez aan het begin van de volgende ronde wijd dwong om weer naar de tweede plaats te gaan.
In dit stadium had Acosta een comfortabele voorsprong van 2,5 s, waarbij Martin niet in staat was om iets van zijn achterstand goed te maken.
Maar terwijl de overwinning in zicht leek, maakte Acosta een zeldzame fout bij het aanremmen van bocht 2 en ging hij onderuit, waardoor Martin een verrassende zege in handen kreeg.
De kampioen van 2024 pakte de geblokte vlag met een volle seconde voorsprong op Márquez en heroverde de leiding in het kampioenschap met drie punten verschil.
Bezzecchi completeerde het podium op de andere fabrieks-Aprilia nadat hij in de slotfase van de race dichter bij Márquez was gekomen.
Na dit weekend, na een afwezigheid van twee races, terug te keren in actie, kwam Ai Ogura als vierde over de finish op de Trackhouse Aprilia, voor de Gresini Ducati van Alex Márquez.
Francesco Bagnaia scoorde zijn eerste punten sinds de zomerstop met een solide race naar de zesde plaats op de fabrieks-Ducati, met Johann Zarco (LCR), Fermin Aldeguer (Gresini) en Fabio di Giannantonio als de overige puntenpakkers.
Geen enkele Yamaha-rijder finishte in de top 10, waarbij Fabio Quartararo op de fabrieks-M1 niet verder kwam dan de twaalfde plaats.
Slechts twee rijders haalden de finish niet, waarbij VR46’s Franco Morbidelli zich bij Acosta voegde op de lijst van uitvallers. Laatstgenoemde kon zijn KTM na zijn crash weer oprapen, maar moest zijn gehavende motor kort daarna de pits in sturen.
20'57.387
+1.026
20'58.413
+1.675
20'59.062
+3.495
21'00.882
+4.447
21'01.834
+5.142
21'02.529
+5.895
21'03.282
+6.810
21'04.197
+7.233
21'04.620
+9.228
21'06.615
+11.580
21'08.967
+13.050
21'10.437
+15.076
21'12.463
+18.373
21'15.760
+19.201
21'16.588
+20.503
21'17.890
+20.964
21'18.351
+21.054
21'18.441
+22.646
21'20.033
+26.053
21'23.440
+1 Ronde
19'51.518
+4 Ronden
15'24.941
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport