Williams-teambaas James Vowles heeft Madrid gesteund om uit te groeien tot een van de toonaangevende evenementen van de Formule 1, ondanks een uitdagende eerste Spaanse Grand Prix op het circuit.
F1 bezocht afgelopen weekend het gloednieuwe Madring-circuit. Hoewel nieuwe stratencircuits vaak te maken krijgen met logistieke kinderziektes, prees Vowles de organisatoren van het evenement.
"Allereerst, complimenten aan de organisatoren," zei de Williams-teambaas tijdens de nieuwste aflevering van The Vowles Verdict. "Het is het eerste jaar van de Grand Prix, en meestal betekent dat gewoon dat het evenement een beetje chaotisch is, maar dat was in Madrid niet het geval.
"Sterker nog, wat ik zou zeggen is dat het in de toekomst misschien een van de races is om in de gaten te houden. Een half uur van het stadscentrum, een hoofdstad, 10 minuten, denk ik, als je de metro neemt.
"Enorme ruimte, waarschijnlijk 10 keer meer ruimte dan we normaal gesproken tot onze beschikking zouden hebben, wat voor- en nadelen heeft. Voordelen betekenen dat je er meer mensen in kwijt kunt. Nadelen: je verslijt je schoenzolen terwijl je tussen de twee verschillende arena's en naar de auto's loopt."
De race kwam echter niet zonder kritiek. Het circuit bood weinig inhaalmogelijkheden, waardoor velen stelden dat er voor 2027 wijzigingen nodig zijn om het racen spannender te maken.
"Wat het circuit zelf betreft: zoals jullie zagen, heel technisch, en de coureurs merkten allemaal op dat het voor hen een moeilijke uitdaging was, een plezierige uitdaging," vervolgde Vowles.
"Maar het racen leed er ook enigszins onder, en ik weet zeker dat de circuitorganisatoren zullen bekijken hoe ze dat voor volgend jaar kunnen verbeteren.
Carlos Sainz, Williams
Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
"Voor ons was het een moeilijke Grand Prix. We wisten vooraf dat het moeilijk zou worden. Het vergroot gewoon de problemen die we op dit moment hebben en we hebben al veel te lang geen performance aan de auto toegevoegd en zijn teruggevallen ten opzichte van de teams om ons heen.
"Als ik me nu richt op de details die jullie misschien hebben gezien op de zachtere compounds, de soft en de medium: we hadden graining, en dat is wanneer de band plotseling per ronde veel meer performance begint te verliezen. Merkbaar tijdens de long runs, niet in kwalificatieomstandigheden.
"De harde band was echter een band, zoals je bij een aantal auto's zag, die bijna de hele race kon meegaan. Het zat echt op het randje, maar net aan de goede kant. Dat betekent dat Pirelli heel goed werk heeft geleverd door de juiste banden naar het evenement mee te nemen.
"Het betekent ook dat het circuit, het asfalt, er eveneens in goede staat voor was. Zoals ik zei, het belangrijkste echte probleem is: laten we bekijken hoe we in de komende jaren meer inhaalacties kunnen krijgen. Verder: complimenten. Briljante eerste race."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport