Het openbaar vervoer in de regio Utrecht staat onder druk. Busvervoerder Keolis, die sinds eind vorig jaar het streekvervoer verzorgt, lijdt veel grotere verliezen dan was voorzien. Volgens het bedrijf is de situatie op de langere termijn niet houdbaar, schrijft de Volkskrant.
Dat blijkt uit een vertrouwelijke brief aan de Provinciale Staten, die in handen is van de Volkskrant. Daarin schrijft het provinciebestuur dat Keolis onlangs een 'noodsignaal' heeft afgegeven over de financiële resultaten en vooruitzichten van het busvervoer in Utrecht Buiten.
Daaronder vallen onder meer Amersfoort, Veenendaal, Woerden, Zeist en een groot aantal omliggende gemeenten. De provincie werkt meerdere scenario's uit voor het geval ingrijpen nodig blijkt. Vanwege de geheimhouding die op de Statenbrief rust kan de provincie geen inhoudelijke mededelingen doen over die scenario's.
Bij de inschrijving hield Keolis al rekening met verlies in 2026, wat in de opstartfase niet ongebruikelijk is. Nog geen jaar na de start blijkt dat verlies fors hoger uit te vallen. Ook de komende jaren verwacht de vervoerder dieprode.
De financiële tegenvaller volgt op maanden van operationele problemen. Keolis nam het streekvervoer in Utrecht Buiten op 14 december 2025 over, onder de gezamenlijke merknaam U-OV (samen met Transdev, dat de stad Utrecht en directe omgeving verzorgt). Vanaf dag één kampten beide vervoerders met grootschalige rituitval en vertragingen door chauffeurstekorten, roosterproblemen en beschadigde bussen als oorzaken. Directeur Marthijn Graafland bood daarvoor publiek elijk excuses aan. "We laten ze letterlijk en figuurlijk in de kou staan", zei Graafland tegen NOS.
Om hun betrouwbaarheid te herstellen, schaalde Keolis de dienstregeling vanaf 5 april met 9 procent af; Transdev volgde met 11 procent minder ritten vanaf mei. Daardoor was er minder rituitval en staan reizigers niet voor niets op de bus te wachten. De provincie legde beide vervoerders bovendien miljoenenboetes op vanwege de aanhoudende problemen en verlengde een compensatieregeling voor gedupeerde reizigers tot in elk geval december 2026.
Source: Nu.nl economisch