Jeffrey Buis is gedurende het 2026 seizoen één van de vier vaste columnisten die zijn ervaringen en belevenissen met de Racesport.nl bezoekers zal delen. In deze column blikt de tweevoudig WorldSSP werelkampioen terug op een bewogen zomerstop, zijn in Assen opgelopen schouderblessure en de gevolgen daarvan voor het resterende deel van het huidige World Sportbike seizoen.
De zomerstop is voor mij uiteindelijk heel anders verlopen dan ik vooraf had gehoopt. Na een lange periode zonder World Sportbike races wilde ik tijdens het Euro Moto weekend in Assen vooral weer wedstrijdritme opdoen. Een mooi trainingsweekend richting Magny-Cours. Het tempo was goed, in de eerste race werd ik tweede – ondanks dat ik vanaf de laatste plaats op de grid moest starten – en eigenlijk verliep alles zoals we vooraf hadden gehoopt.
Tot race twee.
Voor mij kwam een rijder ten val, waarna zijn motor terug de baan op gleed. Ik kon geen kant meer op en ging er vol overheen. Mijn schouder schoot daarbij uit de kom. Dat is helaas een blessure die ik al vaker heb gehad, maar deze keer was het een stuk heftiger. De schouder is lang uit de kom geweest en wilde niet goed meer terug. Daardoor was hij behoorlijk verzwakt.
In eerste instantie hoop je dan vooral dat het snel beter wordt. Zeker met Magny-Cours in aantocht. Het eerste World Sportbike weekend na de zomerstop wilde ik absoluut niet missen. De dokters hadden vooraf al twijfels om te kunnen rijden, maar toch ben ik naar Frankrijk gegaan. Ik wilde het in ieder geval proberen en hoopte dat het misschien toch mogelijk zou zijn. Eenmaal op het circuit werd ook daar duidelijk gemaakt dat rijden niet verstandig was, maar ik mocht zelf beslissen of ik de eerste vrije training het wilde proberen. Uiteindelijk hebben we toch zelf de beslissing genomen om niet te starten. Hoe graag je ook wilt racen, op zo’n moment moet veiligheid vooropstaan. Met een schouder die niet stabiel genoeg is, neem je niet alleen voor jezelf een risico.
Direct na Magny-Cours ben ik naar een specialist gegaan. Uit de onderzoeken is gebleken dat de schouder wel een flinke tik heeft gehad. Daardoor kan mijn schouder nu makkelijker uit de kom schieten. Waarschijnlijk zal daar na het seizoen operatief iets aan gedaan moeten worden.
Voor nu is het belangrijkste nieuws gelukkig positief. Na een periode van rust en veel werk met de fysio voelt mijn schouder alweer een stuk stabieler dan een paar weken geleden. De specialist vindt het verantwoord om ermee te rijden en daarom is het plan om de laatste twee raceweekenden van het seizoen gewoon aan de start te staan. Dat is ook precies waarom we een eventuele operatie uitstellen. Als we die nu zouden laten uitvoeren, was het seizoen meteen voorbij geweest. Nu heb ik als het goed is nog twee weekenden om samen met Track & Trades Wixx Racing alles te geven, tenminste als ik in Cremona groen licht krig van de circuitarts om te mogen rijden.
Natuurlijk weet ik dat mijn schouder nog niet honderd procent is. Maar het verschil met een paar weken geleden is groot en ik heb er vertrouwen in dat ik ermee kan rijden. Na de laatste wedstrijd gaan we verder kijken en zal waarschijnlijk de operatie volgen. Daarna hebben we de winter om goed te herstellen en te revalideren.
Maar eerst wil ik weer doen waarvoor ik coureur ben geworden: racen. Na Magny-Cours vanaf de zijlijn te hebben moeten toekijken, kijk ik er vooral enorm naar uit om weer op mijn Suzuki te stappen.
Nog twee raceweekenden. Nog twee keer alles geven.
Tot over vier weken,
Jeffrey Buis.
Eerdere columns in 2026
22. Column | Collin Veijer: “De snelheid is er, nu moet alles op zijn plek vallen”
21. Column | Wilco Zeelenberg: “Aprilia heerst, Márquez loert en ik ben vooral blij dat ik er nog ben”
20. Column | Loris Veneman: “Even geen races, maar bepaald geen rustige zomer”
19. Column | Barry Baltus: “Ik ben terug. Of nou ja…ik ben er weer bij in Silverstone”
18. Column | Evert Slager: “Pedro Acosta kan Marc Márquez overvleugelen. Ja, dat geloof ik echt”
17. Column | Evert Slager: “Misschien is chaos wel precies wat de MotoGP nodig had”
16. Column | Evert Slager: “Waarom Ai Ogura de gevaarlijkste man voor Marc Márquez is”
15. Column | Jeffrey Buis: “Ik ben tevreden, maar de reglementen maken het ons niet makkelijk”
14. Column | Collin Veijer: “Accepteren om de volgende stap te kunnen maken”
13. Column | Loris Veneman: “Hier in Misano weer meedoen voor het podium”
12. Column | Barry Baltus: “Opnieuw bouwen aan vertrouwen”
11. Column | Jeffrey Buis: “Assen gaf vertrouwen, nu kijken wat Most ons brengt”
10. Column | Collin Veijer: “We beginnen in Le Mans weer gewoon op nul”
9. Column | Loris Veneman: “De snelheid was er in Assen, alleen in de races zat het een beetje tegen”
8. Column | Barry Baltus: “Terug waar ik hoor te zijn”
7. Column | Jeffrey Buis: “Assen is altijd speciaal, ik kijk uit naar mijn thuisweekend”
6. Column | Collin Veijer: “Soms leer je het meest van momenten waarop het fout gaat. Austin was er zo één”
5. Column | Loris Veneman: “Een nieuwe klasse en meteen prijs”
4. Column | Barry Baltus: “Het gevoel is er, nu het resultaat nog”
3. Column | Jeffrey Buis: “Nieuwe klasse, nieuwe motor, maar hetzelfde doel”
2. Column | Collin Veijer: “Een top vijf is goed… maar ik wil winnen”
1. Column | Loris Veneman: Wennen aan iets nieuws, maar het gevoel is goed