De Zweedse start-up Einride en Lidl gebruiken een volledig autonome vrachtwagen om goederen voor de supermarktketen te vervoeren. Het gaat om een voertuig op niveau 4 binnen de classificatie van de Society of Automotive Engineers (SAE). Dat betekent dat het volledig autonoom en zonder mogelijkheid tot menselijk ingrijpen opereert.
Volgens de bedrijven transporteert het voertuig dagelijks goederen van een distributiecentrum naar een winkel. Dat gebeurt via de openbare weg. Het voertuig rijdt in een vooraf bepaalde omgeving of op een vooraf bepaalde route, onder toezicht op afstand van een medewerker. Dat is volgens de niveau 4-richtlijnen van de Society of Automotive Engineers nodig voor goedkeuring door de Duitse transportautoriteit Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Einride claimt dat Duitsland een van de strengste eisen voor zelfrijdende auto's van niveau 4 heeft. De uitrol van de eerste autonome vrachtwagens is een grote mijlpaal voor het bedrijf. Einride opereert hiermee namelijk voor het eerst op de openbare weg in de EU.
Onlangs werden in België ook al autonome auto's ingezet die technisch gezien over de openbare weg rijden. Dat gebeurde in de haven van Antwerpen-Brugge als onderdeel van een demonstratie. Ook in thuisland Zweden rijden er autonome vrachtwagens van het bedrijf tussen magazijnen van een onlineapotheek. Dit gebeurt 'naast een openbare weg', waarvoor ook een vergunning nodig was, aldus Einride.
Source: Tweakers.net