De Land- en Tuinbouworganisatie (LTO) heeft niks te maken met de sabotageacties op het spoor vandaag. Dat zegt een woordvoerder tegen NU.nl. Boerenactiegroep Farmers Defence Force "kan niet uitsluiten dat er boeren bij betrokken zijn" en wijst naar LTO.
"Wij hebben geen enkele rol of betrokkenheid bij de demonstraties van vandaag. Dat geldt voor alle uitingen", zegt een LTO-woordvoerder resoluut. "De acties op het spoor vandaag zijn sabotage. Dat heeft niks met demonstratierecht te maken. Daar nemen we afstand van."
Het veel radicalere Farmers Defence Force (FDF) neemt niet direct afstand van de sabotageacties. Vicevoorzitter Sieta van Keimpema kan "niet uitsluiten dat er boeren bij betrokken waren". Volgens haar zou het best kunnen dat boeren achter de spoorsabotage zitten, gezien de druk die veel boeren voelen door de stikstofplannen van het kabinet.
Over waarom ze ook maar enigszins de suggestie wekt dat boeren erachter zouden kunnen zitten, zegt ze: "Ik hoef me niet te verantwoorden, maar ook niet ervan te distantiëren. Ik wil daarvoor eerst zekerheid hebben wie er achter de acties zit."
Over de brandende hooibalen langs snelwegen en N-wegen is ze wel duidelijk. "Dat hebben we inderdaad als suggestie gedaan." FDF-voorzitter Mark van den Oever erkent ook dat FDF-leden de hooibalen in brand hebben gestoken.
Van den Oever wijst naar LTO als het gaat om de spoorsabotage. "Ik heb die wind ook horen waaien", zegt hij over de geluiden dat boeren erachter zouden zitten. "Ik denk dat de mensen die dat zeggen warm zitten. Ik ken geen namen en rugnummers, maar je moet het in de LTO-hoek zoeken. Als FDF hebben we er niks mee te maken."
LTO ontkent dus heel duidelijk dat het iets te maken heeft met de acties. FDF - en ook andere boerenorganisaties - liggen al langer overhoop met LTO. Ook rondom boerenprotesten laat FDF geen mogelijkheid onbenut om zich tegen LTO af te zetten.
Erik Luiten, voorzitter van boerenactiegroep Agractie, zegt niet te weten wie er achter de acties op het spoor zit. "We zeggen altijd: actie voeren mag, moet zelfs in deze tijd. Maar altijd binnen de wet. Daar zijn we heel transparant over."
Door de buizen en kabels, die volgens ProRail "moedwillig" aan het spoor zijn vastgemaakt, lag een groot deel van het treinverkeer in het land dinsdagochtend plat. Door de buizen zag het ProRail-computersysteem het spoor als 'bezet', terwijl er geen trein stond. Daardoor sprongen seinen op rood, waardoor treinen moesten stoppen.
In Steenwijk werd dinsdagochtend een trein geraakt door materiaal dat op het spoor lag. Het leverde volgens de NS geen direct gevaar voor passagiers in de trein op.
In totaal zorgden de saobtageacties voor 35 storingen. Vanaf 13.00 uur zijn er volgens ProRail geen nieuwe storingen meer bijgekomen. Het onderzoek naar wie er achter de acties zit loopt nog. Daar is de politie bij betrokken, maar ook de Algemene Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (AIVD).
Source: Nu.nl algemeen